Πρόβλημα δεν θα έχεις. Η συνολική μέση κατανάλωση (από όταν το πήρες) μηδενίζεται κατόπιν επιλογής. Εγώ την έχω αφήσει και μετά από 33.000 χλμ είναι στα 5.5.
Αφού σου έστειλαν invoice οκ, η μεταφορά στον λογαριασμό τους είναι πολύ πιο safe τρόπος να τους πληρώσουμε. Το δέμα το ασφάλισες?
Όσον αφορά την τιμή, λογικά έπρεπε για την f20 diesel να κάνει καλύτερη τιμή. Στο site της br performance το remap για τις 116i και 316i είναι 590 ευρώ και χρεώνουν το remap με αποστολή της ecu 500 ευρώ. Στην 116d η τιμή στο site είναι 540 και χρεώνουν πάλι 500 ευρώ. Θα περιμένω εντυπώσεις από εσένα, λογικά την τετάρτη θα έχεις την ecu στα χέρια σου. Με βάση τα νούμερα του remap θα είμαστε λίγο πιο σβέλτοι από δίλιτρο μαμά 118d, not bad at all. Θεωρώ ότι σε λίγους μήνες θα βγουν πολλές εταιρείες που θα προσφέρουν εκτός από open ecu remap και remap μέσω obd.

Και κάτι άσχετο, τι καύσιμο βάζεις? Προσωπικά φούλαρα για 10.000 χλμ με avin diesel best, μετά για 20.000 χλμ με shell v-power diesel, μετά έκανα έκανα 2 φουλαρίσματα με elin diesel crystal και τελευταία φορά φούλαρα με bp ultimate diesel. Πάντα φουλάρισμα από τα ίδια βενζινάδικα τα οποία είναι τσεκαρισμένα. Χειρότερο απ' όλα μου φάνηκε το πετρέλαιο της elin, πολύ κροτάλισμα, λιγότερο τράβηγμα και τσιμπημένη κατανάλωση. Μεταξύ avin και shell, προτιμώ την shell αν και δεν είδα τεράστια διαφορά (μικρό προβάδισμα της shell). Αλλά με την bp παρατηρώ λιγότερο κροτάλισμα σε σχέση με τα άλλα και καλύτερο τράβηγμα, τουρμπίζει πιο ωραία. Μάλλον θα καθιερώσω την bp αν και δεν την χωνεύω σαν εταιρεία και είναι και πιο ακριβή (δεν κάνει προσφορά όπως η shell).