Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 479

Θέμα: F20 116i br-performance tuning

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    07-03-13
    Περιοχή
    Neverland
    Μηνύματα
    215
    Thanked
    208
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Πολύ χρήσιμες οι photo και οι οδηγίες, τελικά είναι αρκετά εύκολο να βγει η ecu στα δικά μας. Τώρα που βγήκε η μπαταρία θα μηδενιστεί το idrive? (Πχ η συνολική μέση κατανάλωση)
    Επίσης σου πρότειναν συγκεκριμένη διαδικασία για την αποσύνδεση των πόλων?
    Με τα λεφτά τι θα κάνεις, θα τα στείλεις μαζί με την ecu?

  2. #2
    Εγγραφή
    04-03-13
    Περιοχή
    Greece
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    244
    Thanked
    139
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mrclouzo Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολύ χρήσιμες οι photo και οι οδηγίες, τελικά είναι αρκετά εύκολο να βγει η ecu στα δικά μας. Τώρα που βγήκε η μπαταρία θα μηδενιστεί το idrive? (Πχ η συνολική μέση κατανάλωση)
    Επίσης σου πρότειναν συγκεκριμένη διαδικασία για την αποσύνδεση των πόλων?
    Με τα λεφτά τι θα κάνεις, θα τα στείλεις μαζί με την ecu?
    Απο ερευνα στο ιντερνετ εβγαλα πρωτα τον αρνητικο πολο. Κατα την επανασυνδεση το κανεις αναποδα. Το πορτ μπαγκαζ ειναι λιγο δυσκολο να βρεις την ασφαλεια να το ανοιξεις απο μεσα χωρις ρευμα. Δεν ξερω τι θα μηδενιστει αρκει να μην υπαρχει προβλημα.Οι μετρησεις καλυτερα να μηδενιστουν να δω τι θα καιω τωρα...Θα τη στειλω αυριο με κουριερ και τα λεφτα μου εχουν στειλει ηδη invoice οπυ εχει στοιχεια της τραπεζας να κανω καταθεση η μεταφορα. Παντως βγαινει εξαιρετικα ευκολα για αρχαριο κιολας. Ασε που εχει μονο 2 φυσες πανω της
    Ξεχασα να πω οτι western union & moneygram δεν δεχθηκαν οποτε καταληξαμε στην τραπεζα

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP