Σε 147 θα κοίταζα μόνο την facelift. Το έχουν το αυτοκίνητο 2 γνωστοί μου, και οι 2 έχουν κάνει αρκετά πάνω από 100.000 χλμ και δεν αντιμετώπισαν σοβαρό πρόβλημα μέχρι στιγμής. Το βασικό μειονέκτημα του αυτοκινήτου είναι ότι καίει αρκετά έως πολύ και το κοντό σασμάν κάνει το ταξίδι κουραστικό. Επίσης τα service και ανταλλακτικά είναι τσιμπημένα.
karavag116d (20-03-15)
Μετα και απο το πρωτο μου πηγαινε ελα στην Κατερίνη πλεον και σε ταξιδι μπορω να πω οτι ολα βαινουν καλως με το br ....Οδηγηση μονο σε σπορ μεση ταχυτητα 120 με διαστηματα που δοκιμασα την απωλεια πλεον του κοφτη και ηρθα με τελικο μεσο ορο 6.0. οσο για την οδηγικη απολαυση πραγματικα πλεον το αυτοκινητο εχει δυναμη ακομα και στις μεγαλες ταχυτητες με εκτη μπορεις να τσαμπουλαυτεις λιγο..αυτα καλη ανασταση σε ολους!
Blacktan (11-04-15), chrisgiapz3 (10-04-15), eru657 (10-04-15), isou (10-04-15), Laggispower (12-04-15), mrclouzo (10-04-15)
περιπου 200 παρα ειχε στοπ , τωρα στα 205-210 το αφησα ειχε λιγο ακομα.διπλα διπλα με ενα γκολφ και μια bmw μηχανη η οποια συνεχισε και λιγο παραπανω ειναι η αληθεια! Με την ευκαιρια φευγοντας απο διοδια εκανα και αλλο ενα τσεκ με 8.4 0-100 και 134 αλογα στον τροχο συμφωνα παντα με το obd torque pro
Blacktan (11-04-15)
Loukas (11-04-15)
Σε stock setup η 116d σταματάει να επιταχύνει στα 200 κοντέρ ενώ σίγουρα έχει να δώσει ακόμα λίγο. Μετά το remap λογικά πρέπει να πιάνει τουλάχιστον τα 220 κοντέρ (σε επίπεδο δρόμο πάντα).
κοντερ δεν ειχα ανοιχτο το app εκεινη την ωρα.θα το ξανατσεκαρω ομως.μετα που το ανοιξα η ταχυτητα μεσω obd δεν διαφερει.μεσω gps φυσικα χανει
Για πόσα ΗΡ μιλάμε ότι έχει τώρα δηλαδή; Διότι τα 210 μου φαίνονται λίγα...
Sent from my HM NOTE 1W
VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi Stage 1 300HP DSG7 7seater
περιπου 160. αν ειναι ακριβης η μετρηση του obd. Tα 210 δεν ειναι τελικη ειναι μεγιστη στιγμιαια.δλδ δεν την κρατησα καθολου δεν ειχε αλλο ευθεια.λογικα ειχε λιγο ακομα