diosak (30-12-14)
υπαρχουν μερικα φεις λιφτ 4πορτα με 5500-6000 δεν ξερω αν αξιζουν στο Car, καποια στιγμη που ειχα παει για σερβις σε επισημη στη βουλιαγμενης μου ειχαν πει ότι τα φεις λιφτ ειχαν καλυτερες ενισχύσεις στο σασι, δεν ξερω αν ισχυει
Ο λογος που εγραψα οτι το διαβασα σε φορουμ ειναι ακριβως ο λογος που υπαινισσεσαι. Δεν λεει απολυτως τιποτα! Μπορει ομως και να αληθευει...δεν μπορει κανεις να αποδειξει κατι. Ειναι απλα μια φημη. Ουτε οτι το ειπε η αντιπροσωπεια λεει κατι.
Απο εκει και περα, διαβαζοντας τις αλλες βλαβες που λες, συμφωνω απολυτως.
Το παν ειναι να εχει γινει σωστη συντηρηση απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη, μιας και ειναι ολιγον τι βεντετες τα BMW.
Αυτα και παντα φιλικα!
Sent from my OnePlus One using Tapatalk
Κώδικας:Η ιστορία του μπεκρή
katsaraios (29-12-14)
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
diosak (29-12-14)
συμφωνω,περασα το πρωι από γνωστη αντιπροσωπεια ιαπωνικων αυτοκινητων στο μοσχατο εχει 46αρα φεισ λιφτ με 3800 και 97000κμ αν είναι δυνατον
gant (30-12-14)
A8hnaios (01-01-15), nikos valvetronic (31-12-14), nikos1400 (30-12-14)
BILL007 (31-12-14)
κοιτα οι τιμες πλεον ειναι ενδεικτικες ,φιλος μου πηρε ε46 του 2000 με 170000χλμ σε καλη κατασταση μεσα εξω 4πορτο 3000.πλεον δεν πουλιωνται τα μεγαλα αμαξια .ολοι ψαχνουν μικρα.δυστυχως οι τιμες πεφτουν δραματικα.ειιναι αντιεμπορικα πλεον αμαξια πανω απο 1600κυβικα για την ελλαδα .
Ε36 mpack