Περιμενα καιρο μεχρινα κανει ο Μανος τις μετρησεις με το V-BOX γιατι ειχε βγαλει η γλωσα μου μαλια σ αυτο το θεμα αφου τα διαφορικα τα ειχα δοκιμασμενα στο δρομο.
Δικαιωθηκα και με στοιχεια τωρα
Ας βγουν να ποσταρουν αυτοι που λεγανε οτι ΜΟΝΟ με κοντο διαφορικο περνεις και καροτσες στον δρομο...
Bmw Crazy
Μανο, κατ αρχας ενα μεγαλο μπραβο που μπηκες σε μια διαδικασια για να αποδειξεις τεκμηριωμενα τι ακριβως γινεται με το κοντο. Να σου πω την αληθεια, αλλα αποτελεσματα περιμενα να δω γιατι το κοντο εχει φορεθει πολυ και απο Αμερικη μερια αλλα και απο Αγγλια (CSL cup). Και οπως αυτοι τεκμηριωμενα ειχαν αποδειξεις οτι ειναι καλυτερο (βλεπε vbox results-M3 forum), δεν ειχα λογο να μην τους πιστεψω.
Μελετωντας βεβαια τα δικα σου διαγραμματα, ακομη και εκει που υπαρχει προσφυση, δεν υπαρχει καποια βελτιωση.
Η αποψη μου ειναι οτι, απο οτι φαινεται το Ε46 Μ3 ειναι παρα πολυ ψαγμενο στις σχεσεις ταχυτητων-διαφορικου και δυσκολο να βελτιωθει για χρηση δρομου. Αυτο βεβαια παει παρεα με τα τελικα εξατμισεων, εισαγωγες (εκτος CSL) , και ολα τα αλλα tuning packages 1ου σταδιου που δεν προσφερουν σχεδον τιποτα στο μερος των επιδοσεων.
Οι χρονοι που παραθετεις ειναι solid data και βεβαια δεν μπορουν να αμφισβητηθουν απο κανενα.
Banned
Πιστεύω πλέον ότι ο καθένας μας αναρωτιέται το αυτονόητο: ΠΩΣ γίνεται εκείνοι να έχουν γράψει καλύτερους χρόνους? Δεν θα είχε ακουστεί, δεν θα είχε βγει προς τα έξω εάν κάτι δεν πήγαινε καλά ? Ηρθε ξαφνικά ο Μάνος να τους βγάλει ψεύτες ? Και για να μη παρεξηγηθώ, δεν αμφισβητώ τα λεγόμενα του Μάνου σε καμία περίπτωση, εδώ που τα λέμε και μένα τα ίδια μου λέγανε, απλά δεν ήθελα να τους πιστέψω...Αρχικό μήνυμα απο turbodog
Bmw Crazy
Τι να σου πω....δεν ξερω. Μονο στη Ελλαδα συμβαινει αυτο με το κοντο. Και τωρα μαλιστα και με αποδειξεις. Στην Αμερικη συνεχιζει να ειναι αναρπαστο και η καλυτερη value for money μετατροπη για το Μ3...
Πρώην Moderator :D
Μπορεί να φταίει αυτό που είπε και ο Μάνος!
Αυτοί να έχουν δρόμους γυαλόχαρτο!!
Μάνο ευχαριστούμε για τις μετρήσεις!
manos///3 (14-05-10)
Bmw Enthusiast
Μπραβο σου Μανο τωρα στα ματια μου εισαι πιο πανω απο πριν μου αρεσει που μετρας το καθε τη και το αποδεικνύεις κιόλας για να μη μπορουν αλλοι να λενε ότι θελουν περι κοντου βηματος……. μονο σε πιστα θα δεις καλυτερο χρονο πουθενα αλλου
manos///3 (14-05-10)
Bmw Crazy
Που εισαι τωρα Χριστοφορεεεεε?Περιμενα καιρο μεχρινα κανει ο Μανος τις μετρησεις με το V-BOX γιατι ειχε βγαλει η γλωσα μου μαλια σ αυτο το θεμα αφου τα διαφορικα τα ειχα δοκιμασμενα στο δρομο.
Δικαιωθηκα και με στοιχεια τωρα
Ας βγουν να ποσταρουν αυτοι που λεγανε οτι ΜΟΝΟ με κοντο διαφορικο περνεις και καροτσες στον δρομο...
Μανο, αντι να συγκρινεις τους χρονους 3.62 vs 4.10 απο τις μετρησεις που εκανες στις Σερρες θα ηταν καλυτερα να κανεις και μια συγκριση 4.10 πριν απο τις Σερρες με τα κιλα και την θερμοκρασια vs 4.10 στις Σερρες.
Μητσο δεν αμφισβητώ τον Μανο οτι τον εχει βοηθήσει το κοντό στην πιστα. Ειναι πραγμα που φάνηκε.Που εισαι τωρα Χριστοφορεεεεε?
Ομως εχει πιαστει απο μια μετρηση 110-210 που εκανε μονο μια αλλαγη με το κοντο. Απο 4η σε 5η ταχυτητα. Οσες αλλαγες και με το 3.62 δηλαδη με την διαφορα οτι αυτα τα χιλιομετρα τα βγαζει το 3.62 με 3η και 4η ταχυτητα.
Εκτος οτι ειχε διαφορετικο βαρος και η διαφορα θερμοκρασιας ειναι το χαος, πιστευω οτι ακομη και τωρα αν εκανε μια μετρηση για παραδειγμα απο 30-230 (αφου μιλα για σπινιαρισμα) και χρειαζοταν το "κοντο" να κανει πεντε αλλαγες, θα ετρωγε παλι απο το 3.62 γιατι η μετρηση του Μανου στην ευθεια των Σερρων ειναι μονο μια αλλαγη ακομη και με το 4.10
M3 CSL
alexk (02-11-10)
Bmw Addicted
Με βημα 3.64 απο 110 - 200 km/h
Στο πρωτο πινακα ειναι σε χρονο και στον δευτερο σε μετρα.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Με βημα 4.10 απο 110 - 200 km/h
Στο πρωτο πινακα ειναι σε χρονο και στον δευτερο σε μετρα.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Bmw Addicted
Χριστοφορε 2 αλλαγες .
Φαινονται στη μετρηση.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
