αρχιζω να πιστευω πως σε μοτερ αυτης της ''φιλοσοφιας'', η αλλαγη και καποιων αλλων εξαρτηματων θα πρεπει να ''μπει'' στο προγραμμα συντηρησης του εκαστοτε ιδιοκτητη!
Σε αυτά τα χρήματα που κοστίζει ένα Μ δεν επιτρέπεται να υπάρχουν τέτοια προβλήματα.
100000χλμ δεν είναι τίποτα για ένα V10.
The Following 2 Users Say Thank You to mark e92 For This Useful Post: