Αγγελίες από το νετ 6

[alexm]

Οχι δεν το σκεφτομαι οχι !!!

https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/5866537/

Για 8 του 06 το συζηταμε, για να μην πω για 8 του 05.
Αυτο το Μ5 ειναι κατασκευη απο 8/2005 εως 10/2005, τωρα εαν εχει βγαλει πινακιδες τον 8/07 στην χωρα μας ειναι αλλουνου Παπα ευαγγελιο.
Αγορα Μ5 Ε60 με 130000 χλμ ειναι μεγαλο ρισκο και επιτρεπεται μονο με προϋποθεσεις ανεξαρτητως ετος κατασκευης.

[JiMk86]

Για 8 του 06 το συζηταμε, για να μην πω για 8 του 05.
Αυτο το Μ5 ειναι κατασκευη απο 8/2005 εως 10/2005, τωρα εαν εχει βγαλει πινακιδες τον 8/07 στην χωρα μας ειναι αλλουνου Παπα ευαγγελιο.
Αγορα Μ5 Ε60 με 130000 χλμ ειναι μεγαλο ρισκο και επιτρεπεται μονο με προϋποθεσεις ανεξαρτητως ετος κατασκευης.

Τόσο ευαίσθητα είναι Άλεξ;


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alexm]

Δυστυχώς έχουν ένα θεματάκι που εάν δεν το φροντίσει νωρίς ο ιδιοκτήτης θα αναγκαστεί αργά η γρήγορα να βάλει πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη!!!
Κατα τ'αλλα είναι πολύ αλεξίσφαιρο μοτέρ και με σχετικά φθηνή συντήρηση για τις δυνατότητες του.

[aristent]

Δυστυχώς έχουν ένα θεματάκι που εάν δεν το φροντίσει νωρίς ο ιδιοκτήτης θα αναγκαστεί αργά η γρήγορα να βάλει πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη!!!
Κατα τ'αλλα είναι πολύ αλεξίσφαιρο μοτέρ και με σχετικά φθηνή συντήρηση για τις δυνατότητες του.

Α. ποιο ειναι και ποια ειναι η λυση?

Β. κανει να μαθουμε και εμεις που δεν εχουμε V10 ???

[aristent]

πχ.αυτο εδω το καημενο:https://suchen.mobile.de/auto-insera...EPAIRED&noec=1

99,870 χιλ......ουτε καν 100,000!!!και εσπασε το μοτερ!!!

[BILL007]

Α. ποιο ειναι και ποια ειναι η λυση?

Β. κανει να μαθουμε και εμεις που δεν εχουμε V10 ???

Άρη υποφέρουν απο τα ίδια συμπτώματα που είχε και το S54... https://www.m5board.com/vbulletin/e6...re-thread.html

[VanVIC]

Δυστυχώς ... θα αναγκαστεί αργά η γρήγορα να βάλει πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη!!!
...

Το θέμα είναι το χέρι μην περάσει και τον πάτο της τσέπης και μπεί πουθενά αλλού...
Με κάτι τέτοια αρχίζω να καταλαβαίνω γιατί είναι συχνό φαινόμενο οι Γερμνανοί να πουλάνε τα αμάξια τους όταν πλησιάσουν τα 60Κ Κm και πάνε γι άλλα καινούργια.

[steliosm46]

Το θέμα είναι το χέρι μην περάσει και τον πάτο της τσέπης και μπεί πουθενά αλλού...
Με κάτι τέτοια αρχίζω να καταλαβαίνω γιατί είναι συχνό φαινόμενο οι Γερμνανοί να πουλάνε τα αμάξια τους όταν πλησιάσουν τα 60Κ Κm και πάνε γι άλλα καινούργια.

Εγω πιστεύω οτι είναι και η νοοτροπία τους αυτη αλλα και + αυτο που λες.

ειναι αλλο κράτος γερμανία. και σαφώς μπορεί ποιο εύκολα κανείς να αλλάζει το αυτοκίνητο του κάθε τόσα χίλιόμετρα ή κάθε 1-2 χρόνια.

και παίζουν ρόλο αρκετά πράγματα πανω σε αυτό. φορολογία, οικονομική ευμάρεια, νοοτροπία οπως είπα και παραπανω.

Με λίγα λόγια υπάρχει μια ορθολογική αντιμετώπιση στα περισσότερα πράγματα σε σχέση με αλλες χωρες, καλα για ελλάδα δεν το συζητώ.

[merbeind]

Άρη αφού ξέρεις και Λάρισα έχουν σπάσει V10 με λιγότερα χλμ.
Και συντήρηση όλα σύμφωνα με ότι πει η BMW...
Και κούρεμα το smg και αλλά θέματα.
Μετά τι φταίει ο άνθρωπος που κοιτάει Audi

[pilot]

Άρη υποφέρουν απο τα ίδια συμπτώματα που είχε και το S54... https://www.m5board.com/vbulletin/e6...re-thread.html

πω πω πωωωωωω...

αρχιζω να πιστευω πως σε μοτερ αυτης της ''φιλοσοφιας'', η αλλαγη και καποιων αλλων εξαρτηματων θα πρεπει να ''μπει'' στο προγραμμα συντηρησης του εκαστοτε ιδιοκτητη!