Ακριβως. Και οχι μονο Χ3. Παθων και εγω (με την ιδια μηχανη) σε Ζ4. Απο τον επαναπρογραμματισμο και μετα ολα ΟΚ
Ακριβως. Και οχι μονο Χ3. Παθων και εγω (με την ιδια μηχανη) σε Ζ4. Απο τον επαναπρογραμματισμο και μετα ολα ΟΚ
Τσίπουρο σοφιστής
Τελικα δηλαδη ειναι του Ν 46 το προβλημα και οχι του Χ3..Αρχικό μήνυμα απο konas
Αλλα βρε Κωστα τοσα αμαξια ουτε ανακληση ουτε "διορθωμα" στα νεα,πραγμα που σημαινει οτι ειχαν εκατονταδες Ν46 στις αποθηκες τους και μετεφεραν την λυση στα συνεργεια!!!
Δεν κανει ανακληση γιατι ειναι ενα πραγμα που αν βγει 1ο δεν κοστιζει κατι 2ο ο καθε οδηγος το καταλαβαινει και πηγαινει απο μονος στην αντιπροσωπεια για την απαραιτητη επιδιορθωση.Δεν ειναι τιοτε ,ισα ισα μπορει να σου βαλει κ επιπροσθετα δεδομενα...
Τσίπουρο σοφιστής
Ενταξει...οταν ομως πληρωνεις 43000+ θελεις το αμαξι να μην σου σβυνει στα φαναρια..πως να το κανουμε τωρα!!! και ουτε θα πρεπει να ειμαι υποχρεωμενος καινουργιο αμαξι να με αναγκαζουν να τρεχω στα συνεργεια.
Για να πουμε τωρα και του "στραβου" το δικηο... ο ελικας μας δεν φημιζεται για τις αμεσες ανταποκρισεις του σε οτι αφορα αστοχια ή δυσλειτουργια υλικων,μην ξεχασουμε του πολλαπλασιαστες στα Ε92!!!
Kostas_1 (13-05-10)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση