Bmw Addicted
Πώς "διαλύεται" ένα Airbus A380 σε 2 λεπτά
Το πρώτη της Airbus A380 παρέλαβε η αεροπορική εταιρεία Emirates και εκτέλεσε έναν πλήρη έλεγχο με την ονομασία 3-C, Ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος έλεγχος που μπορεί να διενεργηθεί σε αεροσκάφος.
Η εταιρεία κατέγραψε όλη τη διαδικασία ελέγχου σε ένα timelapse βίντεο 2 λεπτών ενώ περισσότερα από 1.600 μέρη από το εσωτερικό του αεροσκάφους, αφαιρέθηκαν, επανεξετάστηκαν και επανατοποθετήθηκαν
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ
Current World Population Clock
U.S.National Debt Clock
Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!
pilot (22-11-14), VanVIC (22-11-14), Vassilis ///M (22-11-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Ωρε γουστα!! Η Emirates Engineering εχει τα μεγαλυτερα υποστεγα συντηρησης στον κοσμο! Αυτο το check κραταει σχεδον 60 μερες, 3C το ονομαζει η Airbus, η Boeing για π.χ το ονομαζει D-Check.
Το συγκεκριμενο Α380 ηταν το πρωτο που παρελαβε η Emirates ειναι το MSN:008 και πεταξε πρωτη φορα στις 28/05/2009 και παραδωθηκε στην εταιρια στις 12/12/2009. Η πρωτη εταιρια που πεταξε το Α380 ηταν η Singapore και δευτερη η Emirates!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (22-11-14), Leonidas_E39 (22-11-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
τοπιο στην ομιχλη!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (22-11-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
καταπληκτικες δινες ακροπτερυγιων σε TripleSeven!! Το φαινομενο αυτο,οπως εχω αναφερει ξανα, δημιουργειται απο την διαφορα πιεσης μεταξυ της κατω και της πανω επιφανιας της πτερυγας, η ιδια διαφορα πιεσης που ειναι υπευθηνη και για την αντωση φυσικα! Αυτο ακριβως ειναι και το φαινομενο που προσπαθουμε να μειωσουμε με τα winglets και τα wing tip fences..
Προσεξτε ακριβως απο το 0:27 πως σταματουν αμεσως οταν το α/φος παταει στο εδαφος και εκτινονται τα spoilers στην επανω επιφανεια της πτερυγας ''καταστρεφοντας'' την αντωση και φυσικα αυτην την διαφορα στην πιεση!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (22-11-14), Leonidas_E39 (22-11-14), mitsos_chania (22-11-14), VanVIC (20-12-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (22-11-14), Alex_ (23-12-14), Leonidas_E39 (22-11-14), mitsos_chania (22-11-14), VanVIC (22-11-14), Vassilis ///M (21-12-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Pure AWESOMENESS!!
Στο 3:03, ο Fernando Alonso(συνωνυμία ε?) εκτός απο επικεφαλής πτητικών επιχειρήσεων είναι και ο Chief Flight Test Engineer της Airbus με συμμετοχή σχεδόν σε όλα τα προγράμματα της..πραγματικά μυαλό από τα λίγα!!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (20-12-14), Alex_ (23-12-14), Vassilis ///M (20-12-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Flight Testing! Αυτές είναι δουλειές!!
στο 1:31 βλέπουμε καθαρά και τα δοχεία με την χαϊβανόσκονη!! χαχαχαχαχαχα
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Απάντηση με παράθεση
