χαχαχα..λογικό είναι! Τα συστήματα δεν δουλεύουν για την ώρα αλλά τα push button τους είναι σε θέση on, οπότε το σύστημα το ''βλέπει'' σαν position disagreement και βγάζει το fault!
το fault στο A/C ειναι απο την Νο.1 PACK(Pressure and Air Conditioning Pack).
Υπάρχουν και άλλα 2 faults που δεν φαίνονται στην φώτο! 6 fault και ενα off είναι το στάνταρ όταν έχουμε ρεύμα στο αεροσκάφος αλλά δεν δουλεύουν οι κινητήρες,το APU, τα ADIRU's και δεν έχουμε bleed air. Βασικά η φιλοσοφία στο Airbus είναι ''dark cockpit'' δηλαδή σε νορμάλ καταστάσεις όλα τα λαμπάκια είναι σβηστά! αν υπάρξει κάποιο πρόβλημα σε κάποιο σύστημα τότε έχουμε fault light μαζί με ECAM message. αυτό γίνεται ώστε να είναι εύκολα αντιληπτό! Το μάτι πάει κατευθείαν στο φωτισμένο λαμπάκι!
