Αγγελίες από το νετ 6

[aristent]

Φανταζομαι οτι ο Στεφ εννοει το "πολλα" για το συγκεκριμενο:
Α.γιατι συνηθως μια //Μ5 ειναι 2ο ή και 3ο οχημα μετακινησης.

Β.οταν εχει ηδη αρκετα χιλιομετρα και τα τακτικα σερβις εχουν υψηλο κοστος,φαντασου τι θα "ζηταει" οταν πλησιαζει η ωρα για ενα "μεγαλο" σερβις....

Γ.γιατι ο δικος του(οπως και ο δικος μου)μεσος ορος ετησιων χιλιομετρων,μετα βιας ξεπερναει τις 10,000χιλ.(αρα 2008-2014= ~60,000 χιλ.)

και
Δ......δυστυχως σε πολλα //Μ5 με πανω απο 70-80,000 χιλ.στην Αμερικη ειδικα,εχουν παρουσιαστει αρκετα προβληματα με το μοτερ τους.....


Σε καμμια περιπτωση δεν μπορεις να πεις οτι δεν αξιζει ενα οχημα,επειδη εχει πολλα χιλιομετρα!!!

.... εαν ομως εχεις επιλογη να αγορασεις καποιο αντιστοιχο, με λιγοτερα χιλιομετρα και να πληρει ολες τις προδιαγραφες που εψαχνες,δηλαδη: μοντελο,χρωμα,εξοπλισμος,α� �ρακαριστο,βιβλιο σερβις κλπ.κλπ......,τοτε γιατι να μην προχωρησεις στην αγορα του οχηματος με τα λιγοτερα χιλιομετρα????


Στο //Μ5 που ανεφερα στο προηγουμενο ποστ,ειναι απο τα λιγα που εμφανιζονται στο Καρ σε λευκο χρωμα με καλο εξτρα εξοπλισμο(ηλιοροφη,ναβι κλπ,)και μαλιστα ειναι LCi που σημαινει οτι ειναι τελευταιας γενιας Ε60...

....ολα αυτα βεβαια κουβεντα να γινεται,γιατι αν ενδιαφερει καποιον να το αποκτησει,εκτος του οτι δεν υπαρχει στο Καρ αλλο λευκο,και ειδικα LCi ,ουτε να "δωσω" καποια εγγυηση μπορω,αλλα ουτε και να το αποκλεισω!!!

....ο μονος λογος που το "παρουσιαζω" οταν "βγαινει στο σφυρι", ειναι επειδη αρεσει σε μενα και τιποτε αλλο.