Αυτό κατά 99.9% είναι βάψιμο από το εργοστάσιο και όχι μεμβράνη. Το λέω επειδή βλέπω ότι πρόκειται για έκθεση αυτοκινήτων. Βέβαια υπάρχουν και πελάτες που επιλέγουν ένα απλό χρώμα και στη συνέχεια να τους τα ντύσουν μεμβράνη πριν τα παραλάβουν, διότι αυτό έχει αρκετά πλεονεκτήματα:Αρχικό μήνυμα απο Aceman1925
1) Το χρώμα από κάτω μένει καινούριο.
2) Βγαίνει ανά πάσα στιγμή.
3) It's a bitch να επισκεύασεις χτυπημένο / γρατζουνισμένο κομμάτι βαμμένο ματ. Δεν υπάρχει περίπτωση να έχει ακριβώς το ίδιο ματάρισμα....καλά δε συζητώ το θέμα της απόχρωσης, ειδικά σε αυτή τη Lambo.
4) Σε περίπτωση λοιπόν 'ατυχήματος', αλλάζεις τη μεμβράνη και φεύγεις, χωρίς φόβο, 'θα είναι το ίδιο, δε θα είναι'.
Το μειονέκτημα βέβαια που μπορεί να έχει το 'ντύσιμο' είναι ότι σαφώς και δεν θα είναι το ίδιο τελειο παντού, όπως ένα βαμμένο ματ αυτοκίνητο από το ρομπότ στο εργοστάσιο... Αλλά τα παραπάνω + είναι τόσα πολλά (και σημαντικά), που σαφώς και αξίζει το τίμημα.
Να σημειώσω εδώ ότι η συγκεκριμένη μεμβράνη που (θα) χρησιμοποιούμε είναι η καλύτερη ποιότητα που υπάρχει στην αγορά. Σαφώς και δεν πρόκειται για τη μεμβράνη των $120 που χρησιμοποίησε ο αμερικάνος (από τη .....Μανίλλα) και έκατσε να τη τοποθετήσει μόνος του στο γκαράζ του...Υπάρχει άλλωστε και το σχετικό θρεντ που ανέβασε ο Δημήτρης (Z4M) για να διαβάσετε. Η συγκεκριμένη μεμβράνη ΔΕΝ προβλέπεται για ντύσιμο ολόκληρου αυτοκινήτου και προορίζεται για μεμονωμένα κομμάτια (edit: graphics). Ωστόσο ο καθένας κάνει τις επιλογές του και πράτει ανάλογα. Σαφώς και μπορούμε να τοποθετήσουμε και τη 'φθηνή' με ανάλογη μείωση του κόστους, πλυν όμως δεν το συνιστώ σε καμία περίπτωση.
Απάντηση με παράθεση