Toyota corolla Verso - Καιει λαδια

[Ptboul]

Ότι σου λέει ο από πάνω ωστόσο να πάει να ρωτήσει και αλλού για καλύτερη τιμή.

Μη ξεχνάς πως έκανα το ίδιο πριν 10 μήνες με τα μισά χρήματα.

[850CSI]

Τσιμουχακια για 4 κιλα λαδι ! στα 8.000χλμ. νορμαλ, δε νομιζω αν ντουμανιαζει ασπρο καπνο ειναι ελατηριο συμπιεσης το πρωτο εαν δε ντουμανιαζει το τελευταιο του λαδιου, αλλα αν πιανουν λιγο τα χερια σου βγαζεις το κεφαλαρι (μετα το πλανιαρεις βεβαια) και αλλαζης μονο τα εμβολα καινουργια ποσο θα σου βγουν, και, τσιμουχακια φυσικα ΧΩΡΙΣ ρεκτιφιε τα στανταρτ τα πρωτα πιστονια

[scania124]

Η άλλο αμάξι. ......Η άλλο μοτέρ.

[kplc16]

Τσιμουχακια για 4 κιλα λαδι ! στα 8.000χλμ. νορμαλ, δε νομιζω αν ντουμανιαζει ασπρο καπνο ειναι ελατηριο συμπιεσης το πρωτο εαν δε ντουμανιαζει το τελευταιο του λαδιου, αλλα αν πιανουν λιγο τα χερια σου βγαζεις το κεφαλαρι (μετα το πλανιαρεις βεβαια) και αλλαζης μονο τα εμβολα καινουργια ποσο θα σου βγουν, και, τσιμουχακια φυσικα ΧΩΡΙΣ ρεκτιφιε τα στανταρτ τα πρωτα πιστονια

Αυτο το ποστ πως ξεφυγε;

[Snoo]

Τι κινητήρα φοράει το αυτοκίνητο (τι κωδικό έχει);;

Είχε βγει μια σειρά ελατωματικών μοτέρ στα οποία η toyota τα κάλυπτε στην εγγύηση (3 χρόνια τα πάντα +3 μηχανικά +1 αλλαγή μοτέρ) Νομίζω τα αυτοκίνητα απο 2000 μεχρι το 2004 που φόραγαν τους 1ΖΖ-FE, 3ZZ-FE, 4ZZ-FE είχαν προβληματικά πιστόνια. Τα παλαιού τύπου είχαν 2 τρύπες επάνω τους (στο πλάι) τα οποία τα αντικατέστησαν με άλλα καινούργια που είχαν 4 τρύπες στο πλάι.

Το φαινόμενο αυτό ξεκίναγε συνήθως σιγά σιγά με πολύ λίγο κάψιμο, στην συνέχεια όμως ήταν περισσότερο. όσοι το πρόλαβαν στην άρχη και άλλαξαν τα πιστόνια-μέταλλα ηταν οκ άλλοι το άφησαν αρκετό καιρό με αποτέλεσμα να γίνεται οβαλ ο κύλινδρος και να θέλει αντικατάσταση σχεδόν όλο το μοτερ.