Μικραίνει η σχέση μετάδοσης. Δηλαδή αν έχεις 330 κάμπριο με 3.07 κ 5αρι σασμαν έχεις μαξ θεωρητικό 249 στο κόφτη. Αν βάλεις M3 άξονα έχεις 3.62βήμα όπου στο 5αρι κ στις 6200 δεν έχεις ούτε 210 περίπου δε θυμάμαι ακριβώς. Η τελική που πιάνει το Μ3 βγαίνει γιατί η μηχανή φτάνει 8+ κ έχει το 6άρι.
Το καλύτερο για μένα είναι να βάλεις ένα quaife μεταβαλόμενης εμπλοκής, παρόμοιας λειτουργείας με το M3 και να μην αλλάξεις σχέση μετάδοσης. Προσωπικά επειδή ταξιδεύω μέχρι και το 2.93 μου φένεται κοντό ή θα ήθελα ένα εξάρι.
Sent from my iPhone using Tapatalk











Απάντηση με παράθεση