M6 660Hp tension

[E60_Arkadia]

Καλά υπήρχε τέτοιο πράγμα στην Ελλάδα?

Απ το στομα μου το πηρες..Δυνατο αμαξι αλλα ακριβουτσικο! Θα περνα δυο Μ5 Ε60 μτχ και 2 Μ5 Ε39.Πωπω τι κολλημα εχω με τα πενταρια ρε γαμωτο!

[bomer]

δικη μου ειναι η αγγελια και οποιος ξερει η διευθυνση μου αθηνα ειναι αυτη.
Τοχω και στο www.mobile.de με την διευθυνση μου στο Bochum.
το αμαξι το εφτιαξα 5.8λιτ πριν 1,5χρονο φυσικα στην Noellemotors.
Τα υπολοιπα τα εφτιαξε ο ιδιοκτητης του αυτοκινητου ο γνωστος Σταυρος.

[bomer]

και συμπληρωματικα......το Μ6 κατασκευαστηκε απο την bmw για να δουλευει ατμοσφαιρα.
Εμεις το Μοτερ το βελτιωνουμε στα 660PS/640NM διατηρωντας τον χαρακτηρα του -παντα ατμοσφαιρα-.
Ολα τα ηλεκτρονικα δουλευουν στην εντελεια, και το αμαξι σαν ''μαμα'' στις 8.300rpm.
Ειναι ολο MAHLE-BMW-M.
Μηπως ειδατε ποσο κανει το 0-200km/h ?
Εχετε να προτεινετε αλλο αμαξι γρηγοροτερο σε ατμοσφαιρα?

Τις παραεμβασεις τυπου κομπρεσσορ/τουρμπο σε ατμοσφαιρικους κινητηρες Μ, o Karl Otto Noelle τις λεει ''παρα φυσει'' σεξ.
Γιατι οποιος προσπαθει να κανει τετοιες παρεμβασεις σε Μ σιγουρα τα μισα ηλεκτρονικα ταχει ''εκτελεσει'' εν ψυχρω!
Δεν θα κανω σεμιναριο βελτιωσης εδω, αλλα ακριβως ετσι ειναι.
Μιλαμε για καταστροφη, και ανεξελεγκτες καταστασεις σε ζημιες.
Αλλοι τα παιρνουν στο χερι απο μπιελες-πιστονια, αλλοι τοχουν και σερνεται.
Ο νοων νοειτω.....

[bomberman 3.28]

.....
Ολα τα ηλεκτρονικα δουλευουν στην εντελεια, και το αμαξι σαν ''μαμα'' στις 8.300rpm....
Εχετε να προτεινετε αλλο αμαξι γρηγοροτερο σε ατμοσφαιρα?
....
Γιατι οποιος προσπαθει να κανει τετοιες παρεμβασεις σε Μ σιγουρα τα μισα ηλεκτρονικα ταχει ''εκτελεσει'' εν ψυχρω!...
Μιλαμε για καταστροφη, και ανεξελεγκτες καταστασεις σε ζημιες.
Αλλοι τα παιρνουν στο χερι απο μπιελες-πιστονια, αλλοι τοχουν και σερνεται.
.....

+111111111..... με βρισκεις απολυτως συμφωνο...

[GM6]

και συμπληρωματικα......το Μ6 κατασκευαστηκε απο την bmw για να δουλευει ατμοσφαιρα.
Εμεις το Μοτερ το βελτιωνουμε στα 660PS/640NM διατηρωντας τον χαρακτηρα του -παντα ατμοσφαιρα-.
Ολα τα ηλεκτρονικα δουλευουν στην εντελεια, και το αμαξι σαν ''μαμα'' στις 8.300rpm.
Ειναι ολο MAHLE-BMW-M.
Μηπως ειδατε ποσο κανει το 0-200km/h ?
Εχετε να προτεινετε αλλο αμαξι γρηγοροτερο σε ατμοσφαιρα?

Τις παραεμβασεις τυπου κομπρεσσορ/τουρμπο σε ατμοσφαιρικους κινητηρες Μ, o Karl Otto Noelle τις λεει ''παρα φυσει'' σεξ.
Γιατι οποιος προσπαθει να κανει τετοιες παρεμβασεις σε Μ σιγουρα τα μισα ηλεκτρονικα ταχει ''εκτελεσει'' εν ψυχρω!
Δεν θα κανω σεμιναριο βελτιωσης εδω, αλλα ακριβως ετσι ειναι.
Μιλαμε για καταστροφη, και ανεξελεγκτες καταστασεις σε ζημιες.
Αλλοι τα παιρνουν στο χερι απο μπιελες-πιστονια, αλλοι τοχουν και σερνεται.
Ο νοων νοειτω.....

Οταν μιλαει η πειρα......

[turbodog]

και συμπληρωματικα......το Μ6 κατασκευαστηκε απο την bmw για να δουλευει ατμοσφαιρα.
Εμεις το Μοτερ το βελτιωνουμε στα 660PS/640NM διατηρωντας τον χαρακτηρα του -παντα ατμοσφαιρα-.
Ολα τα ηλεκτρονικα δουλευουν στην εντελεια, και το αμαξι σαν ''μαμα'' στις 8.300rpm.
Ειναι ολο MAHLE-BMW-M.
Μηπως ειδατε ποσο κανει το 0-200km/h ?
Εχετε να προτεινετε αλλο αμαξι γρηγοροτερο σε ατμοσφαιρα?

Τις παραεμβασεις τυπου κομπρεσσορ/τουρμπο σε ατμοσφαιρικους κινητηρες Μ, o Karl Otto Noelle τις λεει ''παρα φυσει'' σεξ.
Γιατι οποιος προσπαθει να κανει τετοιες παρεμβασεις σε Μ σιγουρα τα μισα ηλεκτρονικα ταχει ''εκτελεσει'' εν ψυχρω!
Δεν θα κανω σεμιναριο βελτιωσης εδω, αλλα ακριβως ετσι ειναι.
Μιλαμε για καταστροφη, και ανεξελεγκτες καταστασεις σε ζημιες.
Αλλοι τα παιρνουν στο χερι απο μπιελες-πιστονια, αλλοι τοχουν και σερνεται.
Ο νοων νοειτω.....

....το να προσπαθεις να προαγεις τα προιοντα που εμπορευεσαι ακολουθωντας το δρομο της δυσφημισης για τα ανταγωνιστικα προιοντα ειναι ο χειριστος τροπος διαφημησης.
Δες εδω λοιπον να κανει κανονικο σεξ το 'παρα φυσει σεξ' με τα εκτελεσμενα ηλεκτρονικα...




Αλλο παραδειγμα σε M6 V10 με εκτελεσμενα ηλεκτρονικα...



Και βεβαια αν τα στροκερακια μπουν στην 'σοβαρη' κατηγορια που παιζουν μεγαλα παιδια δεν τα πανε και τοσο καλα...



Ποσο κανει δηλ. το 0-200? Εδω το noelle με ενα εντελως stock Z06. Μολις που τα καταφερνει να το περασει...



Δεν εχω τιποτα με τον συγκεκριμενο βελτιωτη που προσπαθεις να διαφημισεις αλλα στον τροπο που χρησιμοποιεις, δυσφημωντας τους υπολοιπους.Αν θυμασαι παλιοτερα σε ενα αλλο thread, καποιος σε ειχε ρωτησει τι γινoτανε με το stroker kit σε ελληνικο Μ6 και τα προβληματα που αντιμετωπιζε τοτε αλλα μαλλον 'ξεχασες' να απαντησεις. Μην τα ισοπεδωνουμε ολα...

[Κωνσταντίνος]

To αυτοκίνητο είναι κτήνος. Και οι αισθητικές επεμβάσεις είναι φοβερές

Εχετε να προτεινετε αλλο αμαξι γρηγοροτερο σε ατμοσφαιρα?

Δώσε μας επιδόσεις και θα δούμε

[Nikos]

Το αυτοκινητο αυτο εχει δοκιμαστει συγκριτικα με ενα μη πειραγμενο Μ6, δηλ σε εργοστασιακη μορφη ?
Διοτι αν κρινω απ τη βελτιωση που αναφερεται, δηλαδη 660 ps και 64 nm ροπη (και το προφανως αντιστοιχο πολυ μεγαλο κοστος της) θα πρεπει να εχει πολυ αισθητη διαφορα απο ενα απλο Μ6...ειναι οντως ετσι σε συνθηκες δρομου ?

[Stathis]

το 660 δεν ξερω κατα ποσον ειναι ακριβες, αλλα στην πραξη με νορμαλ Μ6 δεν υπαρχει επαφη νικο...

[NICK_M3]

Χάλια τα ηλεκτρονικά.....

θα πάθουμε κανα σοκ στο τέλος.....