turbo βενζίνη χωρίς συμπλέκτη.
Πετρέλαιο με τη νοθεία που γίνεται, ότι γλυτώσεις από τα καύσιμα, τα δίνεις
για επισκευές.
turbo-petrol μικρού κυβισμού
turbo-diesel μεσαίου κυβισμού
turbo βενζίνη χωρίς συμπλέκτη.
Πετρέλαιο με τη νοθεία που γίνεται, ότι γλυτώσεις από τα καύσιμα, τα δίνεις
για επισκευές.
120ie87 (08-10-14), Ptboul (15-09-14), Stunt Mike (14-09-14)
Αυτό με τη νοθεία το χω ξανακούσει .Αρχικό μήνυμα απο doctore
Ισχύει σε τόσο μεγάλο βαθμό ??
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Φυσικά! Νο.1 πρόβλημα στην Ελλάδα! που να δείτε φίλτρα πετρελαίου σε τρακτέρ και αγροτικά! Ειδικά αυτή π@παριά το βιοντίζελ γίνεται κυριολεκτικά ζελέ μέσα στο κάρτερ και τα φίλτρα!
Με τους σύγχρονους κινητήρες, θεωρώ πως έως τα 1600 κυβικά δεν αξίζει το πετρέλαιο..στα μεγάλα ναι, αλλά για μικρο αμάξι όχι.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
doctore (15-09-14), Leonidas_E39 (15-09-14), mark e92 (15-09-14), Tsakirakos (04-10-14)
μυθος
Απο τον Γεναρη του '12 εχω κανει 110.000 χλμ με diesel (corsa 1.3 & 116d) χωρις κανενα προβλημα (φτου - φτου)
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ntinos : 15-09-14 στις 12:05
Alex_ (15-09-14), Bazil Van Sinner (15-09-14), mitsos_chania (15-09-14), nikos1400 (18-09-14)
Bmw Enthusiast
Ερωτηση....!
ακομα και για εντος πολης ( 10-12Κ τη χρονια) το diesel δεν συμφερει....?
Απο οτι βλεπω γυρω στα 2 ltr/ 100km λιγοτερη καταναλωση εχει το diesel (ακομα και το 1.6D), μειον 25% και η τιμη του diesel ανα λιτρο!
Γιατι λοιπον να παρει gasoline....?
Bazil Van Sinner (15-09-14), Christopherk (04-10-14), mitsos_chania (15-09-14)
Επειδη - συνηθως - τα diesel ειναι ακριβοτερα απο τα αντιστοιχα βενζινης.
Bmw Enthusiast
Σωστος, αρα εχει μεγαλη σημασια το βαθος χρονου. Γιατι αν το κρατησεις 6-7 χρονια συμφερει.
Αν ομως ειναι για 3 χρονια, ή γενικως καθε τρια χρονια αλλαζεις αυτοκινητο.....δεν συμφερει.
Η ψηφος μου λοιπον , δαγκωτο Diesel!!!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
