M3 E46 Evolve Alpha-N Tune (Dyno Results)

[alexk]

Στέλιο γιατί δεν βάζεις μόνος σου το πρόγραμμα του CSL όπως έχουν κάνει πολλοί από Αμερική, χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα από το δικό μου CSL ?
Εκεί τα αποτελέσματα είναι θετικά.
Μάλιστα o Evolve δεν έχει χαρεί καθόλου επειδή οι χομπίστες έχουν ξεκλειδώσει το πρόγραμμα του M3 E46, απλού και CSL.

Άν θέλεις βοήθεια μου λες και σε βοηθώ από email.

[steliosm46]

Στέλιο γιατί δεν βάζεις μόνος σου το πρόγραμμα του CSL όπως έχουν κάνει πολλοί από Αμερική, χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα από το δικό μου CSL ?
Εκεί τα αποτελέσματα είναι θετικά.
Μάλιστα o Evolve δεν έχει χαρεί καθόλου επειδή οι χομπίστες έχουν ξεκλειδώσει το πρόγραμμα του M3 E46, απλού και CSL.

Άν θέλεις βοήθεια μου λες και σε βοηθώ από email.

Και δουλευει σωστά Άλεξ? θελω να πω το CSL εχει και αλλους εκκεντροφορους και νομιζω και βαλβιδες σωστά? δηλαδη ειναι δοκιμασμενο σε φιλο σου με απλο Μ3 με εισαγωγη?
Τι αποτελεσματα ειχε στο δυναμομετρο?

Οσο αφορα αυτο που λες για το οτι δεν εχει χαρει καθολου, την ιδια κουβεντα ειχα χθες με καποιον ο οποιος εκανε ενα Mini Cooper R56 το οποιο εκει που δεν μπορουσε ο evolve να κανει καποιες ρυθμισεις και ειχε παιδευτει αρκετά, τελικα το ανελαβε αυτος που ειχα την κουβεντα μαζι του, κατοπιν εντολης του ιδιοκτητη και το καταφερε να δουλεψει σωστα και ασφαλη το αυτοκινητο και μαλιστα πηρε και λιγη υποδυναμμη παραπανω. Μου εδειξε χαρτια με δυναμομετρα και αλλα στοιχεια.

Σου στελνω π.μ για να μου πεις λεπτομερειες.



Θωμά αέρα παίρνει και απο πανω και απο κατω απ την τρυπα του προφυλακτηρα CSL οπως ακριβως και το CSL. το CSL εχει 2 αεραγωγους απο κατω φυσικά ο ένας ειναι να παιρνει αερα οταν το κλαπε ειναι κλειστο.

Εγω έχω ένα και μεγάλο! εχω βάλει αεραγωγό φ100 o οποιος παιρνει κατευθειαν τον κρυο αερα απο μπροστα την τρυπα και παει κατευθειαν μεσα στην εισαγωγη.

[alexk]

Σου απάντησα και στο πμ αλλά όλες οι πληροφορίες εδώ https://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=423771
για το πως προγραμματίζεις μόνος σου Μ3 Ε46.
Έχω μιλήσει αρκετά με 2 από αυτούς που έχουν ασχοληθεί στο πρότζεκτ αυτό και λέω ότι ο evolve έχει θυμώσει πολύ.
Δεν είμαι 100% σίγουρος, αλλά είχαν αναλύσει και το evolve το πρόγραμμα και οι διαφορές του ήταν μικρές, και αυτός ήταν ακόμη ένας άλλος λόγος σύγκρουσης.

Εμένα δεν μου κάνει καθόλου εντύπωση που έχασες άλογα.
Με εισαγωγή και πρόγραμμα CSL θα πάρεις λίγα άλογα (άντε να είναι 5-10) αλλά η απόκριση που θα έχεις στο γκάζι θα είναι τελείως διαφορετική.
Ξέρω πολλά CSL που βάλανε πρόγραμμα και τα άλογά τους γίνανε γαϊδουράκια, δηλαδή χάσανε.
Μάλιστα ενός φίλου με καταλύτες, εξάτμιση και πρόγραμμα γνωστού αγγλικού οίκου (ξέχασα το όνομα) τον περνούσα πολύ άνετα. Το έκανε εργοστασιακό...
Τέλος, όσα CSL έχουν φορέσει πρόγραμμα, κάψανε ΟΛΑ φλάτζα.
Γιατί φυσικά η BMW δεν ήξερε τι πρόγραμμα να βάλει στο CSL, έπρεπε να έρθει ο βελτιωτής να τσιμπήσει λίγο τις βενζίνες και το αβάνς

Edit: evolve φορούσε ο φίλος εδώ στην φώτο το αυτοκίνητό του https://www.evolveautomotive.com/m-p...46-m3-csl_652/
390 άλογα ήταν υποτίθεται