ρεκτιφιέ ή αλλαγή κινητήρα;

[ghost-rider]

Το κοστος παιζει.
Αν εισαι για ολικο rebuild θα φτασεις το ποσο που ανεφερες πιο πισω.
Πιθανον ομως αν ελεγθει να μη θελει κ τπτ.
Μπορει να θελει μονο ενα φρεσκαρισμα στο καπακι. Οποτε θα σου κατσει κατω απο χιλιαρικο.
Μπορει να θελει μονο ελατηρια αλλα να μην θελει ρεκτιφιε κ πιστονια.
Ομοιως μπορει κ ο στροφαλος να θελει μονο εδρανα αλλα να μην εχει αποκτησει οβαλ.
Οποτε αν δεν κανεις ρεκτιφιε κ δεν αγορασεις καινουρια oversize εμβολα παλι κρατας σε πολυ λογικα επιπεδα το κοστολογιο.
Πριν κανεις οτιδηποτε μιλας με το μηχανικο σου, κανετε τους απαραιτητους ελεγχους κ βλεπετε τι θα χρειαστει.
Αν αποφασισετε οτι θελει λυσιμο ο κορμος(πτωση πιεσης λαδιου κ συμπιεσης) το αν θα χρειαστει ρεκτιφιε η τη γλιτωνεις μονο με εδρανα κ ελατηρια θα φανει μονο αφου γινουν ολα φιλο κ φτερο.
Αλλιως δεν μπορουν να μετρηθουν τα οβαλ.