Στο βαλβετρονικ δεν έχω δει εφαρμογή τούρμπο και ξέρω ότι είναι δύσκολο.Κάποια στιγμή είχα δει στον σωλήνα ένα βιντεάκι με Ν42 δεν θυμάμαι καλά αν ήταν τούρμπο ή κομπρεσερ αλλά όπως και να ήταν μόνο ξερόγκαζα στο ρελαντί έδειχνε.Δεν νομίζω ότι έχει αξιόλογο potential καθώς και value for money ο Ν42 στο θέμα βελτίωση.Σαν 18αρης μπορείς να βάλεις έντερα από 2.0 να ελευθερώσεις εξάτμιση και να κάνεις πρόγραμμα.Στην εισαγωγή δεν πάσχει νομίζω και προτείνω μην επέμβεις.Προσωπικά (Ν42 Β20) έχω κάνει πρόγραμμα έβαλα τελικό 6κύλινδρο (πολύ πιο ελεύθερο) και δοκίμασα και φίλτρο (χοάνη μπαίνει) μέσα στο κουτί αλλά δεν πρόσφερε κάτι διακριτό-αντιθέτως χαμηλά ψιλοτεμπέλιαζε.Ο Καζάκος μου είπε ότι κάποια στιγμή είχαν κυκλοφορήσει και εκκεντροφόροι αλλά ψάξαμε και μαζί τελευταία και δεν βρήκαμε τίποτα.Ακόμα και να κάνεις οοοολα αυτά νομίζω ότι θα σου φύγουν πολλά για αυτό που θα πετύχεις.Και εγώ έχω σκεφτεί και ψάξει κατά καιρούς επειδή μ'αρέσει ο Ν42 σαν μοτέρ αλλά πάντα ο παρανομαστής ήταν εξακύλινδρος και χάλαγε η εξίσωση!