κομπρεσσορας μολις μπηκε.......

[ghost-rider]

H θερμοκρασια στο υπερτροφοδοτουμενο ανεβαινει για δυο λογους.
1) λογω της αδιαβατικης συμπιεσης εχουμε αυξηση της θερμοκρασιας του αεριου.
Αυτο στα 0,4 bar ειναι ανυπαρκτο.
2) Λογω της θερμοκρασιας που εχει ο ιδιος ο συμπιεστης.
Αυτος ειναι κ ο κυριος λογος εκτιναξης της θερμοκρασιας εισαγωγης απο το τουρμπο που πυρωνει απο τα καυσαερια.
Ο μηχανικος υπερσυμπιεστης αντιθετα δουλευει σε πολυ χαμηλες θερμοκρασιες.

Συνεπως θεωρητικα ειτε ενα ειτε 50 πατηματα το ιντερουλερ σε κομπρεσσορατο με 0,4 μπαρ δεν μπορει να προσφερει πολλα.
Αν ανεβουν οι πιεσεις θα προσφερει μειονοντας τις θερμοκρασιες που αναπτυσσονται λογω των αδιαβατικων συμπιεσεων, αλλα και παλι δεν θα κανει τη νυχτα μερα, οπως συμβαινει με το τουρμπο.
Γιατι δεν υπαρχουν αυτες οι εξωπραγματικες θερμοκρασιες για να τις μειωσει.


Αφηνοντας τις θεωρητικουρες, επειδη στο παρελθον εχω κομπρεσσαρει αυτοκινητο σε παραπλησια πιεση (0,45bar) και στην αρχη δεν ειχα ιντερκουλερ ενω μετα εβαλα...

Τα μονα καταφερα ηταν να πεταξω τα λεφτα μου και να αποκτησω lag που πριν δεν ειχα.
Στεναχαρηθηκα, ψαχτηκα και εμαθα με τον ακριβο τροπο.
Τες πα.

Ενα επιχειρημα ακομα?
Εκει στην ess γιατι λετε δε βαζουν?

Αυτα. Σορρυ αν κουρασα.

[VanVIC]

...
Ενα επιχειρημα ακομα?
Εκει στην ess γιατι λετε δε βαζουν?
...

Στην ESS μόνο στο TS1 δεν βάζουν cooler.
Απο TS2 και πάνω τα δίνουν με cooler, έτσι τα έχουμε κι εμείς στα Ζ3 και πιστεύω οτι είναι και το πιο σωστό για κλίματα όπως της Ελλάδας.

[andreas_R]

H θερμοκρασια στο υπερτροφοδοτουμενο ανεβαινει για δυο λογους.
1) λογω της αδιαβατικης συμπιεσης εχουμε αυξηση της θερμοκρασιας του αεριου.
Αυτο στα 0,4 bar ειναι ανυπαρκτο.
2) Λογω της θερμοκρασιας που εχει ο ιδιος ο συμπιεστης.
Αυτος ειναι κ ο κυριος λογος εκτιναξης της θερμοκρασιας εισαγωγης απο το τουρμπο που πυρωνει απο τα καυσαερια.
Ο μηχανικος υπερσυμπιεστης αντιθετα δουλευει σε πολυ χαμηλες θερμοκρασιες.

Συνεπως θεωρητικα ειτε ενα ειτε 50 πατηματα το ιντερουλερ σε κομπρεσσορατο με 0,4 μπαρ δεν μπορει να προσφερει πολλα.
Αν ανεβουν οι πιεσεις θα προσφερει μειονοντας τις θερμοκρασιες που αναπτυσσονται λογω των αδιαβατικων συμπιεσεων, αλλα και παλι δεν θα κανει τη νυχτα μερα, οπως συμβαινει με το τουρμπο.
Γιατι δεν υπαρχουν αυτες οι εξωπραγματικες θερμοκρασιες για να τις μειωσει.


Αφηνοντας τις θεωρητικουρες, επειδη στο παρελθον εχω κομπρεσσαρει αυτοκινητο σε παραπλησια πιεση (0,45bar) και στην αρχη δεν ειχα ιντερκουλερ ενω μετα εβαλα...

Τα μονα καταφερα ηταν να πεταξω τα λεφτα μου και να αποκτησω lag που πριν δεν ειχα.
Στεναχαρηθηκα, ψαχτηκα και εμαθα με τον ακριβο τροπο.
Τες πα.

Ενα επιχειρημα ακομα?
Εκει στην ess γιατι λετε δε βαζουν?

Αυτα. Σορρυ αν κουρασα.

Φιλε καλα τα λες και φαινεσαι και σπουδαγμενος.
Απλα εχε στο μυαλο σου οτι μπορει καποιος να γραφει εδω
και να εχει αποψη και να εχει πονεσει η τσεπη του στο παρελθον.

Οποτε ασε τις θεωρητικουρες κατα μερους. Δεν αντηχει ωραια.
Αν μη τι αλλο γραφω σχετικα σπανια και πολυ περισσοτερο προσεχω πολυ πριν
γραψω.


Επισης εχει να κανει και με το πως αντιλαμβανεται καποιος τα πραγματα.

Εσυ μπορει με 35 βαθμους στην Ελλαδα να εβαζες 3ο σταδιο ess χωρις κουλερ, εγω θα εβαζα και κουλερ και ψυγειο λαδιου ας πουμε.

[VanVIC]

...θα εβαζα ... και ψυγειο λαδιου

Σωστός !