Θα μπορουσε να χαρακτηριστει και ως το πρωτο τμημα της εισαγωγης αερα,διαχειριζεται περισσοτερο αερα και αποτελει "οδηγος"αυτου στην εισαγωγη-φιλτρο,πεταλουδα με σταθερη πιεση,σε αντιθεση με ενα ελευθερο φιλτρο-χοανη βγαλμενο απο φιλτροκουτι οπου δεν εχεις σταθερη πιεση καθως εχεις αυξομειωσεις αφου ρουφαει τον αερα που "σκαει" οπως να'ναι μεσα στο μηχανοστασιο.Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Απάντηση με παράθεση