
Αρχικό μήνυμα απο
nik200
παιδια δυστυχως εγω εχω γινει λιγο καχυποπτος...και να πω με ποια εννοια..
οντας κατοχος ε30 και με τα δυο μοτερ που αναφερθηκαν..(μ30β32, μ30β35) δεν σας κρυβω οτι τρομαξα να κανω το αμαξι να γινει φιλικο χρησιμοποιωντας πολλες αγωνιστικες πατεντες-βλεπε slick λαστιχα-ψαγμενες θολομπαρες-coilover αναρτησεις-ζανφορ περιεργες κτλ κτλ...και παλι δεν εχω καταφερει να εχω το turn in ενος m3 e30..καθως ειναι εξ ορισμου λαθος να βαζεις βαρυ 6 culinder σε ε30...γιατι χαλας αρκετα το χαρακτηρα του αυτοκινητου....και αναρωτιεμαι λοιπον αν πραγματι το b6 alpina ηταν τοσο καλο οσο οι περισσοτεροι φανταζονταν..εν ολιγοις λοιπον λεω οτι ναι μεν το b6 alpina ηταν ενα πολυ καλο αμαξι για την εποχη του αλλα πιστευετε οτι ηταν καλυτερο απο το αντιστοιχο μ3 ε30????στο κατω κατω ο ειδικος τυπος θα το ειχε εξυμνησει ιδιαιτερα..αν πραγματι ηταν τοσο καλο...