Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 17

Θέμα: [E36] διζωνικό κλίμα

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #10
    Εγγραφή
    07-06-13
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    407
    Thanked
    1198
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο giorgosbmw Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλησπέρα παιδιά!
    Έχω ένα Ε36 του ΄92 και έβαλα διζωνικό clima.Είναι φυσιολογικό στο ρελαντί να μου αυξομειώνει τις στροφές όταν δουλεύει το clima;Και κάτι άλλο,ο μηχανικός μου είπε να μην το ανάβω πάνω από 1500 στροφές γιατί θα σπάσει το κόμπλερ,ισχύει?
    Ευχαριστώ!

    Δεν ισχυει με την καμια..Ο κομπρεσορας κομπλαρει και ξεκομπλαρει συνεχεια,κατα την διαρκεια της λειτουργειας του...Μαλον ο μηχανικοσου περαν απο ανιδεος ειναι και περιορισμενης ευθυνης,απο την στιγμη που δεν μπορει να σκεφτει καν, οτι ο κομπρεσορας οταν κατεβει η θερμοκρασια στην εβαπορετα η στην καμπινα(((κλιματισμος αυτοματος με αισθητηρα θερμοκρασιας στην καμπινα))) τοτε ξεκομπλαρει.Ξανακομπλαρει οταν ανεβει η θερμοκρασια συνηθως 4 βαθμους στην εβαπορετα, 2 βαθμους στη καμπινα..
    Πχ βαζεις την θερμοκρασια καμπινας στους 22.
    Ξεκιναει ο κομπρεσορας,κατεβαινει η θερμοκρασια στη εβαπορετα στους 4 με 6.Σταματα ο κομπρεσορας,οταν παη 8 με 10 ξεκινα μεχρι να καταφερει να φτασει την θερμοκρασια στη καμπινα στους 22..(αν το καταφερει ποτε))...

  2. The Following 3 Users Say Thank You to Βασιλης For This Useful Post:

    compactM3 (26-05-14), nikos bob (25-05-14), Panos 316T (25-05-14)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP