Αν γνωρίζεις το μεταχειρισμένο, δεν είναι ρίσκο και όπως και στα αυτοκίνητα το καλό το πληρώνεις γιατί έτσι είναι.
Όταν είσαι έτοιμος, το κοιτάμε τότε.
Τώρα υπάρχουν κάποια κομμάτια, αλλά δε ξέρω τι θα υπάρχει τότε που σκέφτεσαι να κάνεις την αγορά.
Όχι KF. Τα KF είναι φουλ αγωνιστικά μοτέρ, πιεσμένα με πολύ πιο συχνή συντήρηση.
Αν θέλεις κάτι πιο δυνατό από rotax max πάρε iame X30 που είναι 2-3 άλογα περισσότερο, ή αν βρεις maxter sonik που βασίζεται στο εξατάχυτο μοτέρ μου και βγάζει 32 άλογα αλλά παραμένει χόμπι μοτέρ.
Nikos
Νικο αν πεις οτι τα σκας μια φορα αντι να αλλαξεις καρτ, μηπως αξιζει KZ με ME-Shifter F1? Λογικα θα αλλαζεις πιο ευκολα Το μονο αρνητικο ειναι η τιμη.. μισο καρτ! Αν και λογικα το KZ πρεπει να ειναι ασυμφορο για ξεκ@@λωμα τα Σ/Κ χωρις αγωνες κλπ. Λαστιχα, λαδια, κ.α
Ρωτησα τι οδηγησα. Vortex rok 28hp.
Καπου διαβασα οτι τα KF θελουν πιστονι καθε 4-5 ωρες?Ποιο μοτερ ειναι σχετικα δυνατο χωρις σερβις καθε βδομαδα και σκυλι? Προτιμω να μην εχω και το τελευταιο αλογο που μπορει να βγαλει αλλα να συγκρατησω το κοστος σερβις/χρονο χαμηλα. Οχι και εντελως ψοφιο ομως.
Τα CRG εχουν καλο support. Αυτα που φερνει ο Τσερανιδης λενε τιποτα? Και γενικα τι λεει αυτος σαν ανθρωπος γιατι εχω ακουσει διαφορα. Maranello δεν θελω, παω κατευθειαν σε CRG αν ειναι. PCR? Tony και Birel δεν μου αρεσουν καν.
Και εστω οτι πηρα CRG, μπορω να τρεχω στου Τσερανιδη που ειναι 5 λεπτα απο εδω? Ή στο παραμικρο προβλημα θα με γραφει και θα πρεπει να ανεβαινω πανω?
Μιλαγα με το γιο του σημερα, μεσα στη βδομαδα κανονισαμε να παω απο εκει να μου πει 5 πραγματα να παρω μια ιδεα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη fanisk : 13-05-14 στις 03:57
Νικο μπορεις να μας πεις αν εχεις χρονο τις διαφορες των σασι της CRG? Βλεπω διαφορα.. california, road rebel κλπ Για το Sonik διαβασα πως ειναι το καλυτερο με διαφορα χομπι μοτερ. Ισχυει? Αν ναι ποιο σασι της CRG ταιριαζει? Και λογικα 32αρι σωληνα για >75kg.