+1Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
Το έχουμε ξαναπεί: στην Ελλάδα οι τιμές των αυτοκινήτων πάνω από 2000 κυβικά δεν αντικατοπτρίζουν την αξία του αντικειμένου αλλά το κόστος μετά.
Και μάλιστα πάει και αντιστρόφως ανάλογα. Οσο μεγαλύτερα τα κυβικά τόσο μικρότερη η τιμή (διότι ως γνωστόν οι φόροι πέφτουν βροχή) .
Εδώ δεν μπορούν να ξεφορτωθούν τα δίλιτρα και μιλάμε για 3000 κυβικά;
Φυσικά και δεν είναι δίκαιο. Ούτε σωστό. Όποτε και όταν η φορολογία γίνει δίκαιη και λογική τότε θα γίνουν και οι τιμές.
Εως τότε όμως θα παίζεται το έργο: "Η ατυχία του να έχεις ακριβοπληρώσει αυτοκίνητο"
Οσο και να παινεύουμε την χώρα μας για ήλιους, παραλίες κλπ δυστυχώς είμαστε σε λάθος χώρα όσον αφορά το χόμπυ μας (καλό-ακριβό αυτοκίνητο). Οποιος δεν μπορεί να το χωνέψει, ας μεταναστεύσει στην αμερική να αλλάζει πεντάλιτρα καθε χρόνο.
Απάντηση με παράθεση