Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 116

Θέμα: E46 M3 powered by S85

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    19-05-10
    Περιοχή
    ATHENS-GREECE
    Μηνύματα
    1.855
    Thanked
    3075
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο beck m power Εμφάνιση μηνυμάτων
    ΓΙαννη μην ξεχνάς ότι το βι-τεν είναι 500+ άλογα!!!!
    Δεν έχεις δει το ε30 τι κάνει στα Μ6 και στα Μ5!!!!!
    Αντε το 46 να είναι λίγο πιο αργό απο Ε30 με βι-δεν!!! Και πάλι η διάφορα απο τα Μ5 και Μ6 θα είναι πολύ μεγάλη!! μέχρι τα 300 χλμ
    Ενα μεγάλο μπράβο!!!! στα παιδιά για το προτζεκτ που ξεκίνησαν τέτοιες εποχές! Αναμένουμε εξελίξεις!!!
    Aντωνη (θα σε δω το βραδυ φιλαρακι μου καλο) το Ε30 στο βιντεο βαζουνε σακια με αμμο και τσιμεντο στο πορτ-μπαγκαζ για να πατησει.......λυση που θυμιζει μπακαλικο!

    Δημητρη το λεω για τα Ε36 με S54 κινητηρα γιατι 1-2 που ειδα και ανοιξε γνωστος μου δεν κανανε και αλματα οπως αναμενοτανε.
    insane in the ///Midbrain

  2. #2
    Εγγραφή
    20-11-12
    Περιοχή
    Κιατο Κορινθιας
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    51
    Thanked
    145
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic Εμφάνιση μηνυμάτων
    Aντωνη (θα σε δω το βραδυ φιλαρακι μου καλο) το Ε30 στο βιντεο βαζουνε σακια με αμμο και τσιμεντο στο πορτ-μπαγκαζ για να πατησει.......λυση που θυμιζει μπακαλικο!
    Αυτό για τα σακιά δεν το γνώριζα! Ετσι όντως υπάρχει πρόβλημα!!! αλλά πιστεύω
    με καλό σετ απ ανάρτησης και καλά λάστιχα(toyo r888) ίσως στρώσει κάπως η κατάσταση!!!
    Το ε46 πιστεύω πως μπορεί να διαχειριστεί 500 άλογα δεν είναι ε30!!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 03-04-14 στις 17:26

  3. #3
    Εγγραφή
    19-05-10
    Περιοχή
    ATHENS-GREECE
    Μηνύματα
    1.855
    Thanked
    3075
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μακαρι για να δουμε,εγω χαιρομαι βασικα γιατι το τολμησανε ΤΕΤΟΙΑ εποχη οπως λες και εσυ και φαινεται να ειναι καλυτερη δουλεια απο του εξωτερικου.

    Στο Ε30 οπως φαινεται ξεκαθαρα το δειχνει ο ιδιος ο ιδιοκτητης,δεν ειναι λυση αυτη μηχανολογικου ενδιαφεροντος και πειραματισμου.Θυμιζει 80s φαση στο πολυ επικινδυνο.Το αλλο V10 φαινεται πιο καλοστημενο αλλα αμφιβολο παλι.

    Γενικα οι ρωγμες στο σασι του Ε30 χωρις ραψιμο ή cage θα ειναι αρκετες με σχεδον 500ps και ασφαλεια sub zero.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη m_power_lunatic : 03-04-14 στις 17:29
    insane in the ///Midbrain

  4. #4
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    2461
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι για να δουμε,εγω χαιρομαι βασικα γιατι το τολμησανε ΤΕΤΟΙΑ εποχη οπως λες και εσυ και φαινεται να ειναι καλυτερη δουλεια απο του εξωτερικου.
    Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΜΙΑ σχεση με του εξωτερικου και αυτο φαινεται απο τις φωτο οι οποιες δειχνουν "βασικα" δυσκολα σημεια. Οι Αγγλοι εχουνε βαλει κρεμαγιερα απο ΜΧ5 τι να λεμε τωρα?? ΤΑΚΟΥΣ αλουμινιου παντου γιατι δεν εχουν μπει στην διαδικασια να ζυγισουν τιποτα. Για τα δικα μου δεδομενα απαραδεκτη μετατροπη οπως καποτε "πεταγαν" τα S38 στα 30αρια πανω στα ραμφη.
    WRC is for boys
    GROUP B was for men

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP