Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 45

Θέμα: καντράν Μ5 Ε39 σε 530

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #32
    Εγγραφή
    16-05-13
    Περιοχή
    Βερολίνο
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    59
    Thanked
    137
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το BMW Scanner ειναι καλο για το 93S66 αφου μπορεις να κανεις αυτο που θελεις πανω στο αμαξι......αν δεν γινεται σε μερικες περιπτωσεις τοτε υπαρχουν flasher αλλα πρεπει να βγει το καντραν και να ξεκολησεις το τσιπακι απο την πλακετα και να το κολησεις πανω στο flasher για να κανεις την δουλεια σου....ουτα καν πανω στην πλακετα μπορεις να το προγραματισεις το 93S66 ενω το Μ35080 γινεται πανω στην πλακετα.
    flasher υπαρχουν για το 93S66 αλλα ειναι πολυ ακριβα....250συν και συνηθως αυτα τα flasher κανουν και για ολες τις εκδοσεις του Μ35080
    Να σου πω επισεις οτι η μαλακια στο συγκεκριμενο τσιπ ειναι το ´´S´´ στην περιγραφη του 93S66
    Το S σημαινει secure.
    Με λιγα λογια το flasher το ξεκλειδωνει κανει την αλλαγη και μετα το ξανακλειδωνει.
    Ειναι μερικα ΒΙΤ κλειδωμενα και αυτο ειναι που κανουν την ζημια και δυσκολευουν την κατασταση.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη JaNeL330i : 01-04-14 στις 18:39
    https://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/31/zb45.jpg
    PA SCANNER 1.4.0, INPA / EDIABAS, NCS EXPERT, TOOL 32, BMW Rheingold 3.42 (ISTA-D)
    -Προσαρμογή μεταχειρισμένων καντράν ΒΜW (Επαναφορά στην εργοστασιακή τους μορφή,μηδενισμός)

  2. The Following User Says Thank You to JaNeL330i For This Useful Post:

    stefm5 (01-04-14)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP