Ξεκινά με ένα ζύγισμα γι'αρχη όπως σου λέει ο Βαγγέλης. Απισης, σήκωσε το αμάξι και δες σε τι κατάσταση είναι τα σινεμπλοκ σου, τα ψαλίδια σου και τα ρουλεμάν τροχων.
Κάνε έναν έλεγχο σ'αυτα γι'αρχη.
Ξεκινά με ένα ζύγισμα γι'αρχη όπως σου λέει ο Βαγγέλης. Απισης, σήκωσε το αμάξι και δες σε τι κατάσταση είναι τα σινεμπλοκ σου, τα ψαλίδια σου και τα ρουλεμάν τροχων.
Κάνε έναν έλεγχο σ'αυτα γι'αρχη.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
BILL007 (23-03-14), chrisgiapz3 (23-03-14), I_MNL (06-04-14), Nick bmwlover (31-03-14)
Ζυγοστάθμιση κατα κύριο λόγο... Τσέκαρε και οπτικά μην έχει κάνει κανένα "καρούμπαλο" κάποιο λάστιχο είτε από λακούβα είτε από πεζορδόμιο κλπ...
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
Βασιλης (24-03-14)
ζυγοσταθμιση και γενικοτερο ελεγχο οπως εγραψαν τα παιδια!!
αα!! "πες"και μια καλησπερα στην ενοτητα
https://www.bmwfans.gr/forum/forumdisplay.php?f=23 ...
BILL007 (23-03-14), bill_m3 (24-03-14), deepBLUE (23-03-14), HLIAS - E36 (23-03-14), Nick bmwlover (31-03-14), Samaro (23-03-14), Βασιλης (24-03-14)
Η ζυγοσταθμιση σε αυτα τα χλμ δεν εχει τοοοοοσο μεγαλο ρολο.
Το συνηθες προβλημα σε λαθος ζυγισμα ελαστικου ειναι περιπου στα 80-100 χλμ/ωρ.
Στην περιπτωση σου μαλλον το αμαξι εχει ''κατσει'' αρκετα σε χρονο πριν πουληθει και εχουν παρει μονιμη παραμορφωση τα λαστιχα.
Πηγαινε και ζυγισε τα σε εναν λαστιχα και να ελεγξετε την εσωτερικη μερια ιδιως στα δυο πισινα λαστιχα....κρυβουν πολλα !
Αναλογα με την κατασταση κι αν εκεινος σου πει οκ τοτε να ξαναπας στα 180χλμ/ω αλλιως θα εχεις γρηγορο φιναλε !!!!
BILL007 (24-03-14), deepBLUE (24-03-14), ghost-rider (24-03-14), karagiadim (24-03-14), Kostas_1 (24-03-14), mitsos_chania (24-03-14), Nick bmwlover (31-03-14), Βασιλης (24-03-14)