428i Schnitzer test drive

[stef]

Δεν νομίζω,,
Τότε τα 335 τα έπαιρναν πολλοί
Τώρα το 428 πολύ λιγότεροι...

[Nick bmwlover]

Δεν νομίζω,,

Τι δε νομιζεις;

Τότε τα 335 τα έπαιρναν πολλοί
Τώρα το 428 πολύ λιγότεροι...

Γιατι νομιζεις οτι ισχυει αυτο;
Αρχικα ξεκιναμε με το οτι τοτε η κατασταση ηταν πολυ διαφορετικη,οι συνθηκες ηταν διαφορετικες,και οτι ειχαν λεφτα πολυ περισσοτεροι,πολυ περισσοτερα και το να παρεις αμαξι ηταν πολυ πιο ευκολη διαδικασια...
Σημερα δεν μπορει πολυς κοσμος να αγορασει και να συντηρησει εστω και για 1 χρονο ενα καινουργιο αμαξι των 60.000!!!
Βασικη ερωτηση"Που θα τα βρω 60.000 ευρω για αμαξι;;;"
Επισης ειναι και το εξης σκεπτικο"Θα δωσω σημερα 60.000 ευρω για αμαξι 2.000 κυβικων;;;Ειναι πανακριβο,οτι και να ειναι αυτο..."
Ομως επειδη ειναι 2.000 κυβικα,λογικα θα εχει μικροτερη φορολογια κλπ απο ενα 335,αρα ενδεχομενως να μπορεσω να κανω αποσβεση απο εκει τα χρηματα,αλλα σε ποσα χρονια,ομως τι γινεται οσον αφορα τα τελη κυκλοφοριας καθοτι 2λιτρο με τετοια ιπποδυναμη,θα εχει ανεβασμενους ρυπους λογικα,θα ειναι σε ανεβασμενη κλιμακα οσον αφορα των υπολογισμο των τελων κυκλοφοριας δηλαδη;;;"
Καποια απο αυτα τα ερωτηματα προβληματιζαν και προ οικονομικης κρισης καποιους απο τους υποψηφιους αγοραστες αυτοκινητων,οι οποιοι ηταν περισσοτεροι στο συνολο τους,
σημερα που οι υποψηφιοι αγοραστες αυτοκινητων ειναι λιγοτεροι,και σαφως πολυ λιγοτεροι αυτοι που εχουν λεφτα για τετοιες αγορες,αυτα τα ερωτηματα τους προβληματιζουν πολυ πιο εντονα,πολυ πιο συχνα,και οντας σε μια μονιμη αβεβαιοτητα και με τοσους αποτρεπτικους παραγοντες ειναι δυσκολο να προβουν σε μια τετοια κινηση!!!