Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 78

Θέμα: Ωρα για λαδακια

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Aυτο με το νερο βρυσης ρε παιδια...
    Πικραμενη ιστορια...
    Ενταξει το συμπυκνωμενο παραφλου εχει διαλυτικο αλατων μεσα οποτε θεωρητικα μπορεις να χρησιμοποιησεις νερο βρυσης χωρις προβλημα.

    Αυτο δεν σημαινει σε καμια περιπτωση οτι θα παθει κατι με το απιονισμενο, ετσι?
    Αντιθετως.
    Σαφως και ειναι προτιμοτερο να μπει απιονισμενο νερο στο κυκλωμα.

    Καποια μαστορια στην πιατσα λενε οτι αν βαλεις απιονισμενο εχεις θεματα με την ηλεκτρολυση.
    Μυθος.
    Η ηλεκτρολυση για να γινει θελει ιοντα.
    Αν κανεις θελει να ειναι σιγουρος οτι θα αποφυγει την ηλεκτρολυση σε βαθος χρονου πρεπει να βαζει μονο απιονισμενο νερο στο κυκλωμα ψυξης.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to ghost-rider For This Useful Post:

    MIKE (13-03-14), zaharias (13-03-14)

  3. #2
    Εγγραφή
    22-09-13
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    341
    Thanked
    675
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Κι εγώ ψώνισα λαδάκια από Γερμανία, BMW Orginal LL-04 5w30 5,50 Eυρώ το λίτρο αντί για 10 Ευρώ στην καλύτερη που έχουν εδώ. Και μου τα φέρνουν από πάνω συγγενείς κάθε τόσο που κατεβαίνουν Ελλάδα.Τρελό χώσιμο

  4. The Following User Says Thank You to Lykouras For This Useful Post:

    MIKE (13-03-14)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP