Μπαταρία-ένδειξη φρένων Ε90

[Ε91]

Τα έχει συμπληρώσει τα 7 χρόνια και βλέπω ότι αρχίζει να ζορίζεται, δεν θέλω να με αφήσει ξαφνικά.Αν έχει τις ίδιες προδιαγραφές με την εργοστασιακή τι πρόβλημα πιστεύεις μπορεί να δημιούργησει?

Καταρχήν υπάρχει η δυνατότητα μέτρησης του ποσοστού "βιωσιμότητας" της μπαταρίας σε εξουσιοδοτημένο ή μη συνεργείο. Επίσης στο κρυφό μενού υπάρχει real time βολτόμετρο για την μπαταρία.
Σίγουρα τα 7 χρόνια είναι αρκετά,αλλά ποτέ δεν ξέρεις...
Ως προς τις παρενέργειες μίας aftermarket μπαταρίας,ενδεικτικά,δες πρόσφατο thread του aristent (E60 transmission fault),με βάση το οποίο η λειτουργία της μπαταρίας ενδεχομένως επηρεάζει τη συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου.
Με τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό που φέρουν τα αυτοκίνητά μας,η μπαταρία είναι ζωτικής σημασίας εξάρτημα. Ενδεχομένως η aftermarket μπαταρία να δουλέψει σωστά,αλλά για διαφορά 50 ευρώ, δεν θα το ρισκαριζα.

[Koyotte]

Οι φόβοι μου επαληθεύτηκαν, μπαταρία καπουτ σήμερα.Βγάζει μια ένδειξη για φώτα τρέιλερ και παραμένει στο καντράν η κίτρινη ένδειξη κινητήρα ενώ απορυθμιστηκε ώρα και ραδιόφωνο.Η ένδειξη κινητήρα να με ανησυχεί ή λόγω της απορύθμισης την βγάζει? Η πλάκα είναι ότι τη Δευτέρα θα πήγαινα να την αλλάξω

[PANOS-E60]

Οι φόβοι μου επαληθεύτηκαν, μπαταρία καπουτ σήμερα.Βγάζει μια ένδειξη για φώτα τρέιλερ και παραμένει στο καντράν η κίτρινη ένδειξη κινητήρα ενώ απορυθμιστηκε ώρα και ραδιόφωνο.Η ένδειξη κινητήρα να με ανησυχεί ή λόγω της απορύθμισης την βγάζει? Η πλάκα είναι ότι τη Δευτέρα θα πήγαινα να την αλλάξω

δεν βλέπω λόγο ανησυχίας, μέσα στη βδομάδα είχα και εγώ τα ίδια συμπτωματα (σφαλμα ABS, ckeck engine, μηδενισε ο μερικός χιλιομετρητής και το journey computer). Φυσικά το αμαξι δεν πήρε μπρος. Αλλαξα χτες τη μπαταρία και έσβησαν μόνα τους όλα τα σφαλματα.

[Koyotte]

Οκ, η μπαταρία θέλει κωδικοποίηση;Τη μανισια έβαλες;Να δοκιμάσω να τη φορτισω και να πάω συνεργείο ή να την φέρω και να την βάλω εδώ;

[PANOS-E60]

Οκ, η μπαταρία θέλει κωδικοποίηση;Τη μανισια έβαλες;Να δοκιμάσω να τη φορτισω και να πάω συνεργείο ή να την φέρω και να την βάλω εδώ;

το εβαλα μπρος με καλώδια μεταφορας ρευματος και πηγα και σε ηλεκτρολογο και την αλλαξα. Εβαλα μπαταρια εμπορίου (GLS) με τα αμπερώρια που προβλέπει το Realoem. Δεν την δήλωσα ακόμα, γιατί πρεπει να γίνει σε εξουσιοδοτημένο, με πρωτη ευκαιρία θα γίνει.

[Koyotte]

Πηγαίνοντας να αλλάξω την μπαταρία, και φτάνοντας στο συνεργείο παρατήρησα οτι απο το καπώ έβγαινε λίγος καπνός. Μιας και θα άλλαζα την μπαταρία είπα να το κοιτάξουν και η διάγνωση ήταν αλλαγή τσιμούχας αντλίας κενού. Πράγματι η αλλαγή έγινε και όλα καλά. ΌΜΩΣ, με χρέωσαν εργασία 90 ΕΥΡΩ +ΦΠΑ. Μου φάνηκαν πολλά, για εξειδικευμένο και έτσι σήμερα μίλησα με εξουσιοδοτημένο. Τι μου είπαν? Εργασία 73 ΕΥΡΩ και με έκπτωση περί τα 63. Συμπέρασμα, εξειδικευμένο ΤΕΛΟΣ. Κάποτε λέγαμε για τα εξουσιοδοτημένα, έβαλαν αυτοί μυαλό και τρελάθηκαν οι άλλοι? Ρε πάτε καλά?

[Ε91]

Πηγαίνοντας να αλλάξω την μπαταρία, και φτάνοντας στο συνεργείο παρατήρησα οτι απο το καπώ έβγαινε λίγος καπνός. Μιας και θα άλλαζα την μπαταρία είπα να το κοιτάξουν και η διάγνωση ήταν αλλαγή τσιμούχας αντλίας κενού. Πράγματι η αλλαγή έγινε και όλα καλά. ΌΜΩΣ, με χρέωσαν εργασία 90 ΕΥΡΩ +ΦΠΑ. Μου φάνηκαν πολλά, για εξειδικευμένο και έτσι σήμερα μίλησα με εξουσιοδοτημένο. Τι μου είπαν? Εργασία 73 ΕΥΡΩ και με έκπτωση περί τα 63. Συμπέρασμα, εξειδικευμένο ΤΕΛΟΣ. Κάποτε λέγαμε για τα εξουσιοδοτημένα, έβαλαν αυτοί μυαλό και τρελάθηκαν οι άλλοι? Ρε πάτε καλά?

Το έχω διαπιστώσει πολλάκις συγκρίνοντας τιμές μεταξύ εξουσιοδοτημένων και "επώνυμων" εξειδικευμένων, τόσο στη χρέωση συγκεκριμένης εργασίας όσο και σε συγκεκριμένα ανταλλακτικά (που ουσιαστικά τα εξειδικευμένα τα αγοράζουν από την αντιπροσωπεία).

Κάποιοι εξειδικευμένοι, ιδίως κάποιοι που ειδικεύονται σε ηλεκτρονικά, κωδικοποιήσεις κλπ., εκμεταλλευόμενοι τη γενική εντύπωση ότι τα εξουσιοδοτημένα είναι ακριβά, αποδεικνύονται τελικά ακριβότεροι.

Προς θεού, δεν λέω ότι είναι φθηνά τα εξουσιοδοτημένα, αλλά θεωρώ ότι ένα εξειδικευμένο πρέπει να είναι αισθητά φθηνότερο από το εξουσιοδοτημένο για να το προτιμήσω.

[nikos bob]

Οι φόβοι μου επαληθεύτηκαν, μπαταρία καπουτ σήμερα.Βγάζει μια ένδειξη για φώτα τρέιλερ και παραμένει στο καντράν η κίτρινη ένδειξη κινητήρα ενώ απορυθμιστηκε ώρα και ραδιόφωνο.Η ένδειξη κινητήρα να με ανησυχεί ή λόγω της απορύθμισης την βγάζει? Η πλάκα είναι ότι τη Δευτέρα θα πήγαινα να την αλλάξω

Μονο την ωρα και ημερομηνια θα επαναρυθμισεις.

Ερωτηση : Η εργοστασιακη BMW μπαταρια αν καταλαβα καλα ηταν απο το 2006, σωστα ;
Αν τωρα βαλεις μια Bosch ή όποια αλλη που θα εχει (100) ;; ευρω αν βρεις στα ιδια A (amper) αλλα και Ah (αμπερ εκκινησης και χωρητικοτητας) και αντεξει 2006-2014 =7-8 χρονια τοτε βαλτη.
Η μπαταρια που πρεπει να εχεις ειναι : 12 V 70 Α 580 Αh

[Koyotte]

Μονο την ωρα και ημερομηνια θα επαναρυθμισεις.

Ερωτηση : Η εργοστασιακη BMW μπαταρια αν καταλαβα καλα ηταν απο το 2006, σωστα ;
Αν τωρα βαλεις μια Bosch ή όποια αλλη που θα εχει (100) ;; ευρω αν βρεις στα ιδια A (amper) αλλα και Ah (αμπερ εκκινησης και χωρητικοτητας) και αντεξει 2006-2014 =7-8 χρονια τοτε βαλτη.
Η μπαταρια που πρεπει να εχεις ειναι : 12 V 70 Α 580 Αh

Όντως είναι από το 2006 και λέω να βάλω την εργοστασιακή, ελπίζω να αντέξει το ίδιο με την πρώτη!