Για τα υγρά φρένων η BMW προτείνει (σωστά) την προληπτική αλλαγή τους κάθε 2 χρόνια,γι'αυτό και η ένδειξη. Είναι ημερολογιακό και όχι χιλιομετρικό το θέμα.Σε εξουσιοδοτημένο να υπολογίζεις γύρω στα 60-70 ευρώ.
Την εργοστασιακή μπαταρία δεν θα την άγγιζα καθόλου,μέχρι να εμφανιστεί πρόβλημα. Πολλές φορές αντέχουν και 6-7 χρόνια. Θα την αντικαθιστούσα μόνο με τη γνήσια ακριβώς ίδιων προδιαγραφών με την εργοστασιακή,προς αποφυγή δυσλειτουργιών στα διάφορα υποσυστήματα του αυτοκινήτου.
Τα έχει συμπληρώσει τα 7 χρόνια και βλέπω ότι αρχίζει να ζορίζεται, δεν θέλω να με αφήσει ξαφνικά.Αν έχει τις ίδιες προδιαγραφές με την εργοστασιακή τι πρόβλημα πιστεύεις μπορεί να δημιούργησει?Αρχικό μήνυμα απο Ε91
Καταρχήν υπάρχει η δυνατότητα μέτρησης του ποσοστού "βιωσιμότητας" της μπαταρίας σε εξουσιοδοτημένο ή μη συνεργείο. Επίσης στο κρυφό μενού υπάρχει real time βολτόμετρο για την μπαταρία.
Σίγουρα τα 7 χρόνια είναι αρκετά,αλλά ποτέ δεν ξέρεις...
Ως προς τις παρενέργειες μίας aftermarket μπαταρίας,ενδεικτικά,δες πρόσφατο thread του aristent (E60 transmission fault),με βάση το οποίο η λειτουργία της μπαταρίας ενδεχομένως επηρεάζει τη συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου.
Με τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό που φέρουν τα αυτοκίνητά μας,η μπαταρία είναι ζωτικής σημασίας εξάρτημα. Ενδεχομένως η aftermarket μπαταρία να δουλέψει σωστά,αλλά για διαφορά 50 ευρώ, δεν θα το ρισκαριζα.
Koyotte (12-02-14), nikos bob (15-02-14), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (14-02-14)
Οι φόβοι μου επαληθεύτηκαν, μπαταρία καπουτ σήμερα.Βγάζει μια ένδειξη για φώτα τρέιλερ και παραμένει στο καντράν η κίτρινη ένδειξη κινητήρα ενώ απορυθμιστηκε ώρα και ραδιόφωνο.Η ένδειξη κινητήρα να με ανησυχεί ή λόγω της απορύθμισης την βγάζει? Η πλάκα είναι ότι τη Δευτέρα θα πήγαινα να την αλλάξω
δεν βλέπω λόγο ανησυχίας, μέσα στη βδομάδα είχα και εγώ τα ίδια συμπτωματα (σφαλμα ABS, ckeck engine, μηδενισε ο μερικός χιλιομετρητής και το journey computer). Φυσικά το αμαξι δεν πήρε μπρος. Αλλαξα χτες τη μπαταρία και έσβησαν μόνα τους όλα τα σφαλματα.
Koyotte (15-02-14)
Οκ, η μπαταρία θέλει κωδικοποίηση;Τη μανισια έβαλες;Να δοκιμάσω να τη φορτισω και να πάω συνεργείο ή να την φέρω και να την βάλω εδώ;
το εβαλα μπρος με καλώδια μεταφορας ρευματος και πηγα και σε ηλεκτρολογο και την αλλαξα. Εβαλα μπαταρια εμπορίου (GLS) με τα αμπερώρια που προβλέπει το Realoem. Δεν την δήλωσα ακόμα, γιατί πρεπει να γίνει σε εξουσιοδοτημένο, με πρωτη ευκαιρία θα γίνει.
Bmw Enthusiast
Μονο την ωρα και ημερομηνια θα επαναρυθμισεις.
Ερωτηση : Η εργοστασιακη BMW μπαταρια αν καταλαβα καλα ηταν απο το 2006, σωστα ;
Αν τωρα βαλεις μια Bosch ή όποια αλλη που θα εχει (100) ;; ευρω αν βρεις στα ιδια A (amper) αλλα και Ah (αμπερ εκκινησης και χωρητικοτητας) και αντεξει 2006-2014 =7-8 χρονια τοτε βαλτη.
Η μπαταρια που πρεπει να εχεις ειναι : 12 V 70 Α 580 Αh
Όντως είναι από το 2006 και λέω να βάλω την εργοστασιακή, ελπίζω να αντέξει το ίδιο με την πρώτη!
nikos bob (15-02-14)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
