δεν ξερω ποση εκπτωση εγινε,αλλα υποθετω οτι εφτασε το 50%!!!
ηξερα οτι μονο το σασμαν(ανακατασκευασμενο παντα)εχει κοστος κοντα στα 6,000 ευρω!!!.....βαλε και τα υπολοιπα.......λεω χωρις να εχω τσεκαρει επ'ακριβως......
συμφωνω οτι θελει ψαξιμο,αν μη τι αλλο αξιζει τον κοπο με τετοιο κοστος,αλλα θα συμφωνησω με τον Νικος Μποπ οτι οι επισημοι επισκευαστες ,κατα καποιο τροπο,εχουν δεμενα χερια απεναντι στην τεχνικη διαγνωσης!!!
Αλλιως ή θα κανουν του κεφαλιου τους,που τις περισσοτερες φορες ΔΕΝ τους βγαινει σε καλο,η θα κανουν αυτο που λεει η διαγνωση,αφου τους βοηθα απιστευτα!!!!
.....ομως η διαγνωση στο "χαλασε",ακολουθει συνηθως την ενεργεια "βγαλε-αντικατεστησε"....δεν αφηνει περιθωρια για πειραματα.....αλλιως θελει εμπειρια και σιγουρια!!!
.....φανταζεσαι να μου λενε "ναι μωρε η μπαταρια ειναι" 300ευρω!!!...."ναι μωρε τα λαδια ειναι" 450ευρω!!! ....αλλα τελικα "δυστυχως ειναι το σασμαν"??????......
επιφυλασσομαι σε ολες τις εκδοχες προς το παρων.....
Αν δεν το εχεις δει,ειχα γραψει οτι τσεκαρα σε τεχνικο μεσο OBD και ειχα στον εγκεφαλο του σασμαν 12,2 βολτ, σε κατασταση ηρεμιας(σβηστο οχημα)....
συμφωνα με τον τεχνικο,αυτο θα επρεπε να ειναι 12,5-12,9....εσυ τι λες???...ετσι ειναι???
επισης, βαζοντας εμπρος την μηχανη, τσεκαρε και τον δυναμο ,ο οποιος ειχε ελαχιστες απωλειες, δινοντας 14,3 βολτ και πανω.....










Απάντηση με παράθεση