tuned i not tuned to skisimo enoeitai nomizo
tuned i not tuned to skisimo enoeitai nomizo
live free and drive hard
Πρώτον, γιατί να του κάνει όλα αυτά σε ένα ήδη αρκετά γρήγορο αυτοκίνητο (δεν λέω για την ανάρτηση...)
Δεύτερον, μίλησα για το συγκεκριμένο 335 κσι οχι για κάθε 335.
Τρίτον πες μου πόσα πχ 330 Ε92 σε σύγκριση με 335 έχουν προβλήματα που κατα καιρούς αναγράφονται εδώ μέσα...
Τέλος η τιμή του , είναι τιμή Μ3 Ε92, όπου ΚΑΜΙΑ σχέση δεν έχει ως αυτοκίνητο..
Detailing Madness
Αστα αυτα φιλε...εγραψες πατατα και τωρα προσπαθεις να το μαζεψεις
Για το μονο που κατι μπορεις να πεις ειναι η τιμη του, αν και ο καθενας εκτιμαει το αυτοκινητο του οσο νομιζει ασχετα απο ποσο μπορει να πιασει στο εμποριο,αλλα και αυτο δεν εχει σχεση με το 'του ειπιε το αιμα'.
Φιλικα παντα.
gant (06-03-14)
Δεν προσπαθώ να μαζέψω τίποτα!
Εκφέρω την γνώμη μου και μιλάω σαν αγοραστής 3 μεταχειρισμένων αυτοκινήτων!
Τα πράγματα αυτά, τα βάζεις επειδή το turbo τα έχει ανάγκη σε όχι normal συνθήκες, κακά τα ψέματα ( με εξαίρεση την ανάρτηση)
Τα φρένα του 335 ΟΕΜ μια χαρά φρένα είναι, μην τρελαθούμε
Detailing Madness
Κανόνας φόρουμ...
Όσα γρήγορα-φτιαγμένα αυτοκίνητα ανήκουν σε μέλη-φίλους είναι προσεγμένα, σωστά συντηρημένα-χαρτί κτλπ.
Όποιο δούμε σε αγγελία και δεν ξέρουμε τον ιδιοκτήτη είναι παρτάλι-σκισμένο.
Y.Γ: Το αυτοκίνητο φαίνεται λουλούδι...και θεωρώ ότι με ένα παζάρι στα 30-31 χιλιάρικα, θα αξίζει.
Μόνο η ανάρτηση κάνει 2,5-3 χιλιάρικα χωρίς τοποθέτηση. Το πιο φτηνό dct μαμα και χωρίς τέτοιο εξοπλισμό πωλείται συνήθως στα 25 χιλιάρικα περίπου. Τα φρένα κάνουν άλλα 4 χιλιάρικα. Η βελτίωση πιος ξέρει πόσο έχει πληρωθεί...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Harisp : 06-03-14 στις 15:20
alexm (06-03-14), ankor (08-03-14), BILL007 (06-03-14), Bitz (06-03-14), chrisgiapz3 (06-03-14), deepBLUE (06-03-14), gant (06-03-14), KalpasM3 (07-03-14), Lambros46 (06-03-14), Leonidas_E39 (06-03-14), pilot (06-03-14), Ptboul (06-03-14), steliosm46 (06-03-14), Vasilis M3 (07-03-14), wheelman (06-03-14), Ε91 (06-03-14)