Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της ψηφοφορίας: Αν επρεπε σημερα με 54,000ευρω να αγορασω οχημα μεχρι 2,000κυβικα....

Ψήφισαν
64. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου
  • Θα επαιρνα την CLA45 AMG

    36 56,25%
  • Θα τα εκαιγα,μερσεντες δεν θα επαιρνα

    2 3,13%
  • θα επαιρνα BMW και τα μυαλα στα καγκελα και τα "τσαγακια" παγωμενα!!!

    26 40,63%
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 152

Θέμα: Mercedes CLA 45 AMG

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    30-12-13
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Μηνύματα
    158
    Thanked
    159
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    παραπανω διαβασα πως το μοτερ ειναι τα παντα μεσα σφυριλατα
    εαν εχει παρα πολυ καλα εντοσθια θα αντεξει αρκετα επεισης 1.6βαρ δεν ειναι και τρελη πιεση εχω δει σαξο ραλλα να βαρανε 2.2-2.6 βαρ τα γαλλακια ο γερμανος δεν θα αντεξει?? επεισης αυτο για τα 7 λιτρα στα 100 δεν το πιστευω μου φενεται απιθανο οποιος την παρει ας μας πει ποσο καει χεχεχεχε

    επεισης πολυ καλο ειναι που τουρμπισανε μοτερ λετε πως δεν εβγαλε κατι ατμοσφερικο αλλα τουρμπατο
    γιατι καποτε δεν επρεπε να εξελιχθη? εφοσον εχει την δυνατοτητα να προχωρησει παρα κατω γιατι να μην το κανει? Γιατι να κολαει στα ατμοσφερικα? δεν λεμε καλα τα ατμοσφερικα αλλα και τα τουρμπατα ειναι καλα(για μετατροπη μιλαω τωρα σε μαμα δεν ξερω τι θα κανει)

  2. The Following User Says Thank You to Στέφανος For This Useful Post:

    freddys (30-01-14)

  3. #2
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    7.739
    Thanked
    17920
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μάγκες, η κατανάλωση δεν είναι ακριβός ανάλογη με τα άλογα! Εγώ έχω κάνει Αθήνα-Θεσ/νικη 4 φορές με το Μ3 και εθνική με 140 είχα 8.5 λίτρα/100 χλμ..όταν έχεις λίγα άλογα σχετικά με βαρύ αμάξωμα πατάς το γκάζι παραπάνω για να διατηρήσεις την ταχύτητα, το αμάξι καίει όσο ανοίγουν οι πεταλούδες!
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  4. The Following 8 Users Say Thank You to pilot For This Useful Post:

    dark knight (30-01-14), freddys (30-01-14), Nick bmwlover (30-01-14), ntinos (30-01-14), playmaker (31-01-14), Ptboul (30-01-14), vagmag (30-01-14), vasilis e46 (30-01-14)

  5. #3
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pilot Εμφάνιση μηνυμάτων
    μάγκες, η κατανάλωση δεν είναι ακριβός ανάλογη με τα άλογα! Εγώ έχω κάνει Αθήνα-Θεσ/νικη 4 φορές με το Μ3 και εθνική με 140 είχα 8.5 λίτρα/100 χλμ..όταν έχεις λίγα άλογα σχετικά με βαρύ αμάξωμα πατάς το γκάζι παραπάνω για να διατηρήσεις την ταχύτητα, το αμάξι καίει όσο ανοίγουν οι πεταλούδες!
    κι εγώ κάνω ταξίδια με 7-8 λίτρα αλλά με σχεδόν κλειστή πεταλούδα. δε μπορώ να υποστηρίξω ότι αυτή είναι η κατανάλωση του αυτοκινήτου.
    στα μικρότερα μοτέρ, δίλιτρα πχ, η πεταλούδα ανοίγει αναγκαστικά αφού χρειάζεται στροφές για να κινηθεί το μεγάλο βάρος.
    τα άλογα με δεδομένη τεχνολογία τρέφονται από το καύσιμο. όσο περισσότερο αέρα βάζεις στο χώρο καύσης, τόσο περισσότερο καύσιμο χρειάζεται να ψεκάζεις.
    στη συγκεκριμένη περίπτωση με 1,8bar θα πίνει τη βενζινούλα του. σε καμία περίπτωση δε μπορεί να λειτουργεί τούρμπο κινητήρας φτωχός.

    κάπου εδώ υπάρχει και το μεγάλο ανέκδοτο των χαρτογραφήσεων που διαφημίζουν αυξημένη απόδοση σε συνδυασμό με μικρότερη κατανάλωση. όποιος αφιερώσει λίγο χρόνο να δεί τα αρχεία των χαρτών στον εγκέφαλο, θα δεί ότι δε γίνεται να μην αυξήσεις τον ψεκασμό καυσίμου όταν ψάχνεις απόδοση.
    γι αυτό τελευταία υπάρχουν εταιρίες στην αγγλία που σου δίνουν δύο προγράμματα, ένα για οικονομία κι ένα για απόδοση.

  6. The Following 4 Users Say Thank You to stefm5 For This Useful Post:

    dark knight (30-01-14), HLIAS - E36 (31-01-14), pilot (30-01-14), Στέφανος (30-01-14)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP