προσγειώσεις Cat.3 οι χειριστές δεν ακουμπούν τίποτε!!
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
προσγειώσεις Cat.3 οι χειριστές δεν ακουμπούν τίποτε!!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (19-01-14), katsaraios (20-01-14), Kazakos Garage (28-10-14), Leonidas_E39 (22-01-14), Vasilis M3 (20-01-14), Vassilis ///M (20-01-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (19-01-14), katsaraios (20-01-14), Kazakos Garage (28-10-14), Leonidas_E39 (22-01-14), Vassilis ///M (20-01-14)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Αντε να και κάτι σοβαρό τώρα!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (19-01-14), katsaraios (20-01-14), Kazakos Garage (28-10-14), Leonidas_E39 (22-01-14)
ακολαστος ανηρ
Μολις πριν λιγες μερες την Πεμπτη συγκεκριμενα δεν μπορουσε να προσγειωθει τιποτα στην Θεσσαλονικη λογω ομιχλης.Αρχικό μήνυμα απο pilot
Φανταζομαι οτι τετοια συστηματα τα εχουν σε ακριβοτερα μοντελα αεροπλανων απο αυτα που εχουν για την συγκεκριμενη διαδρομη τα δικα μας.
Γιωργο καποτε θυμαμαι με την τραγικη πτωση στην Κατερινη ειχε γινει θεμα με τα ρανταρ που δεν "εμπαιναν" στον Χορτιατη,ξερεις αν αυτο τελικα λυθηκε η αν κατι αλλο παιζει και εχει τετοιες δυσκολιες η πολη σας με την ομιχλη?
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Γιώργο, τα αεροπλάνα της Aegean έχουν ότι ποιο τελευταίο σε εξοπλισμό υπάρχει, μπορούν ανετότατα να κάνουν τέτοιου είδους προσγειώσεις. Το αεροδρόμιο ΔΕΝ έχει τον κατάλληλο εξοπλισμό! Το ''Μακεδονία'' έχει ILS(Instrument Landing System) Category II το οποίο σημαίνει ορατότητα τουλάχιστον 300 μέτρα(RVR-Runway Visual Range). Και μόνο ο διάδρομος 16 το έχει..με τον καινούργιο διάδρομο λένε οτι θα έχει αναβαθμισμένο ILS.
Όσον αφορά την περίπτωση του Yakovlev, ναι δεν υπήρχε το Aproach Radar το οποίο υπάρχει τώρα στην Περαία..βέβαια πάλι υπάρχει ο περιορισμός του ILS. Επίσης σε εκείνη την περίπτωση οι πιλότοι ήταν εντελώς απροετοίμαστοι για το αεροδρόμιο, δεν είχαν ούτε χάρτες...πολλά λάθη..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (20-01-14), Alex_ (20-01-14), katsaraios (20-01-14), Kazakos Garage (28-10-14), Leonidas_E39 (22-01-14)
Απάντηση με παράθεση
