doctore (22-02-14), gant (22-02-14), isou (22-02-14), Leonidas_E39 (23-02-14), nikos1400 (23-02-14)
Δέν είχα μπεί μέσα καν τόσα χρόνια τώρα σε ένα τέτοιο,
ήρθε η μέρα γνωριμίας,προχτές την τσικνοπέμπτη,
είχαμε πάτηθει και στα τσίπουρα ... ήταν όπως μια βραδύνη,
πετυχημένη έξοδος εργένη,διασκέδαση-αλκοόλ-καμάκι-"φόρτωμα".
ZF και 1η κάτω,τα καρμπύρατερ αντηχούσαν στα τύμπανα μου ...γ@μ@τη βόλτα
θα έπαναληφθει,κάτω απο καλύτερες συνθήκες σύντομα!
Ο Σίφης (ιδιοκτήτης)είνα ένας ευτυχής κάτοχος,αλλα δυστυχώς δεν του περισσεύουν τώρα για να το τελειοποιήσει,παρ'ολα αυτά είναι σε πολύ καλή
λειτουργική κατάσταση και θέλει λίγα μαζέματα.
Ερωτεύθηκα
BILL007 (23-02-14), dark knight (01-03-14), doctore (22-02-14), gant (22-02-14), giannis z3 (23-02-14), isou (22-02-14), Leonidas_E39 (23-02-14), nikos1400 (23-02-14), Vassilis ///M (22-02-14), wheelman (23-02-14), zaharias (22-02-14)
Bmw Addicted
[QUOTE=Bazil Van Sinner;472059]Δέν είχα μπεί μέσα καν τόσα χρόνια τώρα σε ένα τέτοιο,
Το 1983 στο πρωτο αυτοκινητο που ειχα μπει ηταν ενα 2002 tii μαυρο
(του πατερα μου) με 45αρια weber μπλοκε και φουσκωτα εμπρος φλας μεχρι
το 1986 ηταν στα χερια του . . .
Δεν θα ξεχασω ποτε εκεινο το ταμπλο και την μουρη του καρχαρια !!!
Μετα αντε να αλλαξω μαρκα . . .
Bazil Van Sinner (07-03-14), DIMITr|S (15-03-14), doctore (15-03-14), katsaraios (01-05-14)
αυτό θα πει ,με στιγμάτησεΑρχικό μήνυμα απο Christos 330
Το 1983 στο πρωτο αυτοκινητο που ειχα μπει ηταν ενα 2002 tii μαυρο
(του πατερα μου) με 45αρια weber μπλοκε και φουσκωτα εμπρος φλας μεχρι
το 1986 ηταν στα χερια του . . .
Δεν θα ξεχασω ποτε εκεινο το ταμπλο και την μουρη του καρχαρια !!!
Μετα αντε να αλλαξω μαρκα . . .
F@ck the facts
Το 1502 όπως αργότερα και το 315 που είχα πάρει εγώ, ήταν η πολιτική πωλήσεων της BMW, όταν επρόκειτο σε λίγο να κυκλοφορήσει ένα νέο σκάφος. Δεν ήταν τότε και πολλά τα μοντέλα της. ΄Έριχνε τις τιμές με τον τρόπο αυτό για να φύγουν τα στοκ αμαξώματα.
Δεν γνωρίζω τι και πως για το 1502, αλλά ενώ το 315 φορούσε τον ίδιο ακριβώς 1600άρη κινητήρα των 90 ίππων με την 316, ήταν απλά φιμωμένος με λιγότερο λαίμαργα καρμπυρατέρ, άλλη διαχείριση και έβγαζε 75 άλογα, αλλά με ροπή πολύ χαμηλά στις 3200 στροφές.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gant : 22-02-14 στις 10:47
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
Bazil Van Sinner (22-02-14), BILL007 (23-02-14), Leonidas_E39 (23-02-14)
Leonidas_E39 (23-02-14)
Alex_ (25-02-14), Bazil Van Sinner (23-02-14), BILL007 (23-02-14), dark knight (02-03-14), DIMITr|S (02-03-14), Leonidas_E39 (23-02-14), nikos1400 (23-02-14), Vasilis M3 (23-02-14), Vassilis ///M (23-02-14)
Vassilis ///M (01-03-14), zaharias (25-02-14)
BILL007 (15-03-14), Vassilis ///M (02-03-14), zaharias (01-03-14)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
