Λειτουργία Stop/Start και μπαταρία

[skaros]

Βάλ'το να το φορτίσεις, κακό δεν του κάνεις!
Ο συνδυασμός κρύου και αραιών μετακινήσεων που κάνεις ευθύνονται για την πεσμένη απόδοση.
Αν βέβαια συνεχιστεί το φαινόμενο και μετά την φόρτιση, είτε η μπαταρία σου είναι στα τελευταία της (το σωστό είναι να την μετρήσεις), είτε έχει άλλο ηλεκτρολογικό θέμα (απίθανο)!

[Nino]

το συστημα start stop δουλευει κατω απο ορισμενες συνθηκες.
Αναλογα τα χιλιομετρα την εξωτερικη θερμοκρασια και φυσικα θελει μπαταρια φορτισμενη.
Αν εσυ κανεις μικρες αποστασεις η μπαταρια δεν προλαβαινει να φορτιστει, η εξωτερικη θερμοκρασια παλι μπορει να φταιει,μεχρι και αν εχεις ανοικτο τον κλιματισμο νομιζω οτι δεν δουλευει.
Σε καθε περιπτωση μια φορτιση της μπαταριας ειτε με ενα ταξιδακι ειτε με φορτιστη (αφου την εχεις μετρησει πρωτα) κακο δεν κανει!!

[le-pa]

Συμφωνώ με όλους τους φίλους, παρ'ολα αυτά έχω να σχολιάσω τα εξής:
Το αμάξι και πρίν τις ίδιες αποστάσεις έκανε και το σύστημα δούλευε. Άρα δεν είναι θέμα απόστασης.
Η μόνη αλλαγη ειναι απο ραδιο cd business σε profesional εάν αυτό παίζει ρόλο.
Λίγο το οδηγικό στύλ έχει αλλάξει σε πιο aggressive από τη μεριά μου.
Η θερμοκρασία λίγο, μου φαίνεται πιο χαμηλή (σχετικά με άλλες φορες).
Τέλος η μπαταρία που μου φαίνεται να ζορίζεται ελάχιστα.
Τώρα δε θυμάμαι κάτι άλλο να πω.

Σύμφωνα με τα παραπάνω, έκτός απο τη χρήση (αποστάσης)αυτά είναι και τα μόνα πράγματα τα οποία ενδέχεται και να έχουν διαφοροποιηθεί έτσι ώστε να μπορούμε να πούμε πως κάτι το επηρεάζει.
Μήπως έχει κανείς υπό'ψιν του εάν υπάρχει βλάβη σε αυτό το σύστημα, τότε εμφανίζεται κωδικός βλάβης;;;;;;;;;;

[Nick bmwlover]

Συμφωνώ με όλους τους φίλους, παρ'ολα αυτά έχω να σχολιάσω τα εξής:
Το αμάξι και πρίν τις ίδιες αποστάσεις έκανε και το σύστημα δούλευε. Άρα δεν είναι θέμα απόστασης.
Η μόνη αλλαγη ειναι απο ραδιο cd business σε profesional εάν αυτό παίζει ρόλο.
Λίγο το οδηγικό στύλ έχει αλλάξει σε πιο aggressive από τη μεριά μου.
Η θερμοκρασία λίγο, μου φαίνεται πιο χαμηλή (σχετικά με άλλες φορες).
Τέλος η μπαταρία που μου φαίνεται να ζορίζεται ελάχιστα.
Τώρα δε θυμάμαι κάτι άλλο να πω.

Σύμφωνα με τα παραπάνω, έκτός απο τη χρήση (αποστάσης)αυτά είναι και τα μόνα πράγματα τα οποία ενδέχεται και να έχουν διαφοροποιηθεί έτσι ώστε να μπορούμε να πούμε πως κάτι το επηρεάζει.
Μήπως έχει κανείς υπό'ψιν του εάν υπάρχει βλάβη σε αυτό το σύστημα, τότε εμφανίζεται κωδικός βλάβης;;;;;;;;;;

Αν χαλασει ο αισθητηρας νεκρας δεν θα σβηνει καθολου,θα σου αναψει
λαμπακι https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...oOCCWZhhHid4MQ

[tokiko]

Έχει κλείσει 7ετία η μπαταρία σου?

[le-pa]

Έχει κλείσει 7ετία η μπαταρία σου?

Όχι, η μπαταρία δεν είναι 7ετίας. το πότε είναι δε ξέρω, μτχ το πήρα

[le-pa]

Αν χαλασει ο αισθητηρας νεκρας δεν θα σβηνει καθολου,θα σου αναψει
λαμπακι https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...oOCCWZhhHid4MQ

Το λαμπάκι αυτό θα ανάψει ώστε να υποδείξει την βλάβη; Ρωτάω γιατί μου θυμίζει την ένδειξη που ανάβει όταν λειτουργεί το σύστημα

[Nick bmwlover]

Το λαμπάκι αυτό θα ανάψει ώστε να υποδείξει την βλάβη; Ρωτάω γιατί μου θυμίζει την ένδειξη που ανάβει όταν λειτουργεί το σύστημα

Θα αναβει οταν βαζεις το κλειδι στη μιζα κ οταν το κλεινεις,δεν ειναι σοβαρο προβλημα παντως.

[nikos bob]

Μετα απο μια καλη φορτιση της μπαταριας, εστω και με το κερατακι του LIdl θα πρεπει να δουλεψει το συστημα, αν οχι τοτε πανω στον αρνητικο πολο της μπαταριας εχει ''χτυπημενα'' νουμερα την εβδομαδα και τον χρονο παραγωγης της μπαταριας, τσεκαρε τα αυτα και αν ειναι πανω απο πεντε χρονια οι AGM (μαυρες μπαταριες) αντεχουν , αλλα θελουν καλη φορτιση.
Αν παρ'ολα αυτα δεν σου ξαναδουλεψει θελει ψαξιμο γιατι μπορει να ειναι ακομα και απο την πιεση της αντλιας κενου για τα φρενα το προβλημα.
Δεν ειναι τοσο απλα τα πραγματα....πλεον, μην βγαζετε βιαστικα συμπερασματα, ψαξτε το.