Πολύ καλά τα 313, όταν συνήθως τα 3.2 βγάζουν 300 μοτέρ. Σύμφωνα με τη BMW το τετράπορτο είναι 20kg βαρύτερο από το coupe:
![]()
Πολύ καλά τα 313, όταν συνήθως τα 3.2 βγάζουν 300 μοτέρ. Σύμφωνα με τη BMW το τετράπορτο είναι 20kg βαρύτερο από το coupe:
![]()
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bazil Van Sinner (16-12-13), bill_m3 (16-12-13), Nick bmwlover (17-12-13)
Mιχαλη μονο με τελικο εξατμισηs ΔΕΝ ΚΑΝΕΙS ΤΙΠΟΤΑ.Εχω κανει απειρα πειραματα.....με αποτελεσμα να σπασω μοτερ.Εαν θελειs να μεταμορφωθει το αυτοκινητο και να το "δειχνει" στον δρομο και οχι στο ακουσμα 2 πραγματα υπαρχουν .Εκκεντροφοροι και προγραμμα.Και κατσε και κοιτα μετα να δειs τι θα κανει το αυτοκινητο.....Με μοτερ με τα 286 αλογακια 5ταχυτοs τα μαμα τα 46αρια τα κερνουσα τσαγακια....(oι δευτερεs και οι τριτεs ηταν θανατηφορεs.)Οτι αλλο και να κανειs οτι αλλο, θα χασειs 1000%
black_beauty (17-12-13), Nick bmwlover (17-12-13)