κομπρεσσορας σε Z3 1.9 M43

[saikoe39]

Γνωστό το κιτ της atlanta...Αλλά η εταιρία το σταμάτησε...

Κατι ακουσα οτι ξανα εβγαλε καποια κιτακια.....για ρωτα...!!!!

[BILL007]

@Paganis έχεις pm...

@saikoe39 θα το κοιτάξω φίλε!Ευχαριστώ...

[m-power_01]

απο εκει πηρα την ιδεα...αλλα δεν γνωριζω αν η διαχειρηση καυσιμου( ecu, maf,μπεκ και οτι αλλο υπαρχει) ..ειναι τα ιδια στον m43 με τον m44....!!! γνωριζει κανεις τιποτα περι του θεματος??

Σου εχω απαντησει σχετικα και στο thread με τον MAF που ρωτας.Μπορεις να τα βαλεις ολα πανω και να δουλεψουν.Βαζεις και ενα ρυθμιστη πιεσης βενζινης (για να αποφυγεις τυχον στεγνωματα) και εισαι οκ.Χωρις προγραμμα ομως δεν θα εχεις το μεγιστο...Με ενα καλο προγραμμα θα βγαλεις και το τελευταιο μουλαρι...

[paganis]

Σου εχω απαντησει σχετικα και στο thread με τον MAF που ρωτας.Μπορεις να τα βαλεις ολα πανω και να δουλεψουν.Βαζεις και ενα ρυθμιστη πιεσης βενζινης (για να αποφυγεις τυχον στεγνωματα) και εισαι οκ.Χωρις προγραμμα ομως δεν θα εχεις το μεγιστο...Με ενα καλο προγραμμα θα βγαλεις και το τελευταιο μουλαρι...

καλο αυτο που μου λες..οτι προαιρετικα το δουλευω αρχικα και χωρις προγραμμα!!! αφου δουμε οτι ολα ειναι οκ...και κανω και τις τελευταιες αλλαγες( εξατμιση , καταλυτες κτλ) βαζω το προγραμματακι και ειμαστε κομπλε!!! αυτο με τον ρυθμιστη πιεσης...μηπως ξερεις σε τι πιεση (μπαρ) θα πρεπει να δουλεψει????

[m-power_01]

χμ...δεν θυμαμαι απ'εξω!!! Θα ψαξω λιγο στο νετ.Αν βαλεις ενα οργανο να ελεγχεις το μιγμα σου...θα δωσεις τοσο ωστε να μην στεγνωνεις!

[paganis]

χμ...δεν θυμαμαι απ'εξω!!! Θα ψαξω λιγο στο νετ.Αν βαλεις ενα οργανο να ελεγχεις το μιγμα σου...θα δωσεις τοσο ωστε να μην στεγνωνεις!

ελεγα να βαλω ενα μπαρομετρο να ξερω ποσο φυσαμε..και ενα χαλμιτερ...για να βλεπω αναλογιες..ισως και ενα πυρομετρο...αλλα μαζευονται πολλα πλεον και γινεται πανυγηρι στο ταμπλο....

[m-power_01]

Εφοσον δεν εχεις καποιο ετοιμο κιτ ωστε να εισαι ''ξενιαστος'' θα σου ελεγα να βαλεις το χαλμιτερ και μετα ολα τα αλλα

[paganis]

Εφοσον δεν εχεις καποιο ετοιμο κιτ ωστε να εισαι ''ξενιαστος'' θα σου ελεγα να βαλεις το χαλμιτερ και μετα ολα τα αλλα

ισως γινομαι κουραστικος....αλλα επειδη η da το κιτακι το εδινε για κινητηρες m42 και m44... ειναι σιγουρο πως για τον m43...ισχυουν τα ιδια στην διαχειρηση καυσιμου???

[m-power_01]

Αυτο που λεω ειναι οτι ο MAF ανταποκρινεται μια χαρα μεχρι τα 3 bar.Αυτο σημαινει οτι θα διαβαζει τον εξτρα αερα και θα δινει σημα στον εγκεφαλο να ψεκασει .Για να δουλεψεις σωστα θες βενζινες.Αυτες ειτε θα τις παρεις καταχρηστικα απο εναν ρυθμιστη ,αν δουλεψεις πολυ χαμηλα είτε απο το προγραμμα που ειναι το πιο σωστο.Αναλογα με τι πιεσεις θα παιξεις μπορει να χρειαστει να αλλαξεις μπεκ με αλλα μεγαλυτερης παροχης ή ενα 5ο με παραλληλο εγκεφαλακι.
Ασχετως με την d/a ειχαν γινει καποια ελληνικα προτζεκτ σε Μ43 τουρμπο χωρις προγραμμα τα οποια δουλευα αλλα δεν απεδιδαν τα αναμενομενα.

[paganis]

Ασχετως με την d/a ειχαν γινει καποια ελληνικα προτζεκτ σε Μ43 τουρμπο χωρις προγραμμα τα οποια δουλευα αλλα δεν απεδιδαν τα αναμενομενα.[/QUOTE]

αυτο πρωτη φορα το ακουω....!! οπως και να χει θα μπει προγραμμα..απλα ισως οχι αμεσως( μονο οταν τελειοποιηθει) !! παντως εχει ενδιαφερον να δουλεψει πειραματικα ετσι και να δουμε τι θα βγαλει..σαν αποδοση...