Το θεμα ειναι και ποιος προγραμματιζει και εκει ειναι και το μεγαλυτερο μυστικο.Αρχικό μήνυμα απο stefm5
δε φταίει κάποιος συγκεκριμένος κομπρέσσορας..
το πρόβλημα με αυτά τα μοτέρ είναι η πολύ υψηλή συμπίεση.
ο οιοσδήποτε κομπρέσσορας πρέπει να δουλεύει αναγκαστικά με την ελάχιστη πίεση. λίγο παραπάνω και αντίο μοτέρ. με λίγα λόγια δεν παίζεις με τόσο ακριβό μοτέρ.
στον Μ54 και να παίξεις πιό ψηλά και να τον λιώσεις, τον αλλάζεις για πλάκα
Περα απο εκει ομως κομπρεσσορας με κομπρεσσορα εχει διαφορα .
Το θεμα ειναι και τι αναφορες περι σπασιματων υπαρχουν για το καθε κιτ .
Απάντηση με παράθεση
