Περί Μ3 Ε36

[Stunt Mike]

Καλησπερα,
Ποιο Μ3 ε30 ξεπερνα της 12000????Απο 20000 και πανω για μετρια κατασταση μιλαμε!
Με 15000 στην ευρωπαικη αγορα με μικροσαπιλες και κουσουρακια!
Ενα καλο και γνησιο Μ3 ε36 ειναι σε πληροφωρο σπανιο,εως 10000 αγοραζεις ενα καλο 3λιτρο η 3,2 σε μετρια κατασταση.Δεν πιστευω να εισαι γνωστης της ευρωπαικης αγορας,ερευνησετο λιγο και ξανασυζηταμε.

Κωστα,γι'αυτο εγραψα ΑΠΟ 12000 και ΑΝΩ!Γιατι βρισκεις και με 12 αλλα και με 30.000 ευρω αναλογως την εκδοση και την προιστορια του εκαστοτε αυτοκινητου.Αν θυμασαι καλα,εχουμε εναν κοινο γνωστο για πληροφοριες στην Γερμανικη αγορα (περαν του γεγονοτος οτι εχω οικογενεια εκει.)
Τεςπα,το θεμα μας δεν ειναι το Ε30..Μην ξεφευγουμε ή ανοιγουμε ξεχωριστο thread για Ε30 αν θες.Διαφωνεις στο σκεπτικο μου για το Ε36??

[gregE36]

καλα με την πεινα που θα ερθει στο ελλαδισταν το ξανασυζηταμε για τιμες σε αυτοκινητα..............................

[ALPINAKIAS]

Νομιζω οτι και στα ε36 τα καλα κοματια γινοντε σπανια.Τα καλα ε36 Μ3 πωλουνται αυτη την στιγμη στην Γερμανια στα 15.000!Μιλαμε παντα για αυτοκινητα με προοπτικη ιστορικου,Ατρακαριστα,Γνησ ιο χρωμα,Βιβλιο σερβις,εξτρα,Σαλονι κλπ.Μπορεις να παρεις ομως και με 10000 σε πιο μετρια κατασταση.Το καθε αμαξη εχει και των αγοραστη του.Το θεμα αυτο ειχα με των Στελιο την προηγουμενη εβδομαδα,στην Γερμανια πλεον οι μερακληδες πανε για ε36 Μ3,νομιζω οτι ειρθε η εποχη πλεον και ανεβενουν οι τιμες του(ευρωπαικη αγορα).

[hades7]

γνωμη μου ειναι οτι η τιμη ενος τετοιου αυτοκινητου προσδιοριζεται και απο την εποχη, την συγκεκριμενη εκαστοτε εποχη που πωλειται ενα τετοιο αυτοκινητο.αν υποθεσουμε οτι πανελλαδικος υπαρχουν 2-3 αγοραστες με μπατζετ ασ πουμε στις 15 δραχμες και τα διαθεσιμα αυτοκινητα 10 τοτε η τιμη κατρακυλα ανταγωνιστικα προς οφελος του αγοραστη ,οποιος λοιπον απο τους 10 ιδιοκτητες καιγεται να το δωσει μπορει να κατεβει και στις 10 δραχμες.αν τα αυτοκινητα τα καλα ειναι 2 και οι υποψηφιοι σ αυτην την τιμη ειναι επεισης 2 τοτε οι οροι μπορουν εν δυναμει να αντιστραφουν εις ωφελος του πωλητη

[beck m power]

Δεν μιλαμε βεβαια για Ελβετια εκει ειναι ακομα πιο ακριβα!! καποιος πριν ανεφερθηκε στην χαμηλη σε τιμες αγορα της Αγγλιας!! πως να μην ειναι φθηνα τα αυτοκινητα εκει!! αφου μολις το σηκωσεις απο κατω θα βαλεις τα κλαματα απο την σαπιλα που θα δεις!!!

Εδω οι απλες σειρες των ε30 εχουν αρχισει και ανεβαζουν τιμη!

Ο λογος που πουλαω το αυτοκινητο ειναι καθαρα επαγγελματικος!! εχω ξεκινησει μια επενδυση επανω στην δουλεια μου, αν βρεθει καποιος και το θελει εχει καλως αλλιως θα συνεχισουμε τα μπαξιματα!!! δεν προκειτε να το σκοτωσω!!

Ενα βιντεακι και απο εμενα που δειχνει πως υπαρχει κοσμος στον οποιο αρεσει το ε36 μ3 και ας ειναι αρκετα παρεξηγημενο!!

[BILL007]

καποιος πριν ανεφερθηκε στην χαμηλη σε τιμες αγορα της Αγγλιας!! πως να μην ειναι φθηνα τα αυτοκινητα εκει!! αφου μολις το σηκωσεις απο κατω θα βαλεις τα κλαματα απο την σαπιλα που θα δεις!!!

Θα αναφερθώ και εγω λοιπόν σε αυτές τις τιμές. Τα Ε36 και τα Ε46 στην Αγγλία, απλά δεν υπάρχουν.

Είναι πάμφθηνα αυτοκίνητα που δεν τα αγοράζουν πλέον.(Τα σπάνε ανταλλακτικά κάργα μάλιστα, ακόμα και ατρακάριστα) Δυστυχώς κουβαλάνε στην πλάτη τους ηδη 2 δεκαετίες (τα Ε36) και έξω να δεις να κυκλοφορούν δεν σου λένε τίποτα (εδω στην Αγγλία), μπροστά στα καινούργια που κυκλοφορούν.

Αν δεις κανα μπιμπελό θα είναι 98% Μ3 και αυτό καταλαβαίνεις αμέσως ότι το έχει κάποιος για 3ο-4ο αυτοκίνητο και για να το βγάζει βόλτα τίποτα Σαββατοκύριακα.

Στην Ελλάδα οι τιμές τώρα είναι ακριβώς στα εδώ επίπεδα ίσως και κρατάνε και παραπάνω.

Ενδεικτικά για αμάξι που ήξερα, Μ3 Ε46 cabrio individual χρώμα ατρακάριστο, με 75.000 μίλια πουλήθηκε πριν κάμποσο καιρό στις 7000 λίρες Αγγλίας και ο νοών νοείτω...

Τώρα για τα σάπια δεν θα διαφωνίσω, αλλά εχω και παραδείγματα απο ελληνικά αυτοκίνητα που όταν τα σήκωσαν απο κάτω τα σάπια τους ήταν περισσότερα και απο αμάξι που το είχες πετάξει σε λίμνη.

Προσωπικά θεωρώ μύθους τα περι σάπιων και ελληνικών/εισαγώμενων. Αμα πάρεις το αμάξι χωρίς να το τεστάρεις, ναι θα πέσεις πάνω σε τέτοια. Γνώστης όμως να πάρει αμάξι στο σακί δεν υπάρχει περίπτωση, άρα τα υπόλοιπα είναι απλά ιστορίες

Οσο για τις τιμές, αυτές διαμορφώνονται απο την τρέχουσα αγορά σε περίπτωση που θες να το δώσεις για χρηματικούς λόγους.Δυστυχώς αυτός είναι ο κανόνας της προσφοράς και της ζήτησης. Αν δεν ψάχνεσαι γι'αυτο και πας με την προοπτική πως ίσως να μην το δώσεις ποτέ, τότε μπορείς να ζητάς όσα θες (αν και η κατάληξη λογικά θα είναι να το κρατήσεις ή να το σκοτώσεις μελλοντικά).Αυτά είναι προσωπικές επιλογές του καθένα...

Το Ε36 προσωπικά δεν το συμπάθησα ποτέ σαν αμάξι για κάποιους λόγους και ας ήταν ένα μοντέλο που πούλησε αρκετά. Απο μηχανολογικής πλευράς το μοτέρ με τα 286 τρελό σκυλί αξιοπιστίας για μοτέρ ///Μ

[beck m power]

Συμφωνώ και εγώ πως οι τιμες των αυτοκινητων προσδιοριζονται απο απο την κατασταση την ηλικια τους και βεβαια την εκαστοτε εποχη την οποια πωλουνται!!!


Στην Γερμανια ειδη οι τιμες καλων μ3 ε36 παιζουν απο 10000 εως 20000 για μη αριθμημενα και γτανουν τις 320000+++ για συλλεκτικες εκδοσεις.

Παρακολουθω την Ευρωπαικη αγορα πανω απο 5 χρονια την εποχη που εβρισκες j. cecotto με 16000 λιρες και τωρα εχουν ξεφυγει τελειως!!! το 2009 επαιζαν στο pistonheads 150-160 e36 m3 και τωρα εχει μονο 16 αυτοκινητα!!!

[Bazil Van Sinner]

Μ'αρεσει και το αμαξι σου και το σκεπτικο σου φιλε beck

O τροπος που γραφεις,οπως και ομολογιες,δηλωνουν δυνατο χαρτι.

Αν δεν τα χεις αναγκη(το προφανες) πιστευω πως θα το πουλησεις στα λ7

που ζητας.




Και το σκεπτικο του Stunt MIke εχει βαση,αλλα οταν μιλαμε για
ιδιαιτερο προ'ι'ον,θα μιλαμε και για "ιδιαιτερους" αγοραστες.

[beck m power]

Απο τα πιο ομορφα ε 36 που εχω δει:https://www.flickr.com/photos/apexra...n/photostream/

[Vasilis M3]

Αντωνάκη είσαι τρέλα!!!

Πρέπει να κανονήσουμε με το άλλο αρρωστάκι συνήντηση