Το τέλος ενός εξαιρετικού εργαλείου

[tokiko]

Εστιάζω στο πρόβλημα κατανάλωση λαδιού και εισαγωγή νερού στο θάλαμο καύσης και στο κόστος αλλαγής μιας φλάντζας κεφαλής. Πόσο πάει το μαλλί?
Γιατί 1 λίτρο λάδι στα 1000 χιλιόμετρα δεν νομίζω ότι οφειλόταν στα ελατήρια ή στις βαλβίδες να πεις ότι πάει και για ρεκτιφιέ. Λέω τώρα εγώ!

[liakos]

Παιδιά εγώ θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για το μεγάλο ενδιαφέρον που δείχνετε. Μέσα από τα λεγόμενα σας βλέπω άτομα που θέλουν να προστατέψουν, εμένα στην προκειμένη περίπτωση, ώστε να όλα να κυλήσουν πιο ανώδυνα.

Όλες οι απόψεις σας είναι δεκτές

Εννοείται πως κάποιος άλλος στη θέση μου θα έκανε τις επισκευές και θα το κρατούσε και μπορεί να το έκανα και εγώ ΑΝ το αυτοκίνητο ήταν δικό μου. Η απόφαση όμως δεν ήτανε μόνο δικιά μου. Το θέμα είναι ότι το μεγάλο κόστος δεν είναι μόνο η φλάντζα (και γενικά ο κινητήρας), αλλά και το αυτόματο κιβώτιο το οποίο είχε αρχίσει να φτάνει στο τέλος του. Επιχειρήσαμε πριν από χρόνια να το επισκευάσουμε αλλά η δουλειά που έγινε ήτανε κακή. Τα χτυπήματα πια σε αλλαγές ταχυτήτων άρχισαν να γίνονται όλο και πιο συχνά και ήξερα ότι αν δεν μας άφηνε ο κινητήρας θα μας άφηνε το κιβώτιο. Εδώ μπορεί πολλοί να αναφέρεται πολλοί από εσάς ότι θα μπορούσα να το επισκευάσω και τον κινητήρα και το κιβώτιο.
Για όλα αυτά αποφασίσαμε να μην επενδυθούν τέτοια πόσα ούτε για κινητήρα ούτε για κιβώτιο ούτε για άλλα διάφορα για να συνεχίσει να ζει για πολλά ακόμα χρόνια. Προτιμότερο θεωρήσαμε, μιας και υπήρχε η δυνατότητα, ήτανε η άμεση αγορά άλλου πολύ πιο καινούργιου μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.

Τα πράγματα έτσι έγιναν, πάρθηκαν οι αποφάσεις και όλα βαίνουν καλώς.
Εγώ όπως έγραψε και συμφορουμίτης το συγκεκριμένο thread το άνοιξα ΜΟΝΟ για να ευχαριστήσω ΕΣΑΣ ΚΥΡΙΩΣ και να πω ΑΝΤΙΟ σε κάτι που χρόνια συντρόφευε μια ολόκληρη οικογένεια.

[Vasilis M3]

Κράτα μας ενήμερους για το καινούργιο απόκτημα...με το καλό να έρθει!

[liakos]

Χωρίς να θέλω να υπονοήσω κάτι αρνητικό, αλλά θεωρώ πολύ λίγα τα 300.000 χλμ και ότι το μοτέρ αν συντηρούνταν σωστά θα έβγαζε αρκετά παραπάνω.

Δυστυχώς πέρασε τα πρώτα 7 χρόνια συντήρησης στην επίσημη αντιπροσωπεία, όπου εγώ ήμουν πολύ μικρός και οι υπόλοιποι είχανε άγνοια ώστε να ελέγχουν την ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών.

Πού ξέρω εγώ αν αλλάξανε τα λάδια κάποιες φορές κ.ο.κ.

Στα 18 μου κατάφερα να πάρω το αυτοκίνητο από εκεί και να το πάω σε ένα συνεργείο που μπορούσα να είμαι πιο σίγουρος για τις επισκευές που γίνονταν.

Τώρα αν είναι λίγα ή πολλά τι να πω???
Άλλοι λένε ότι είναι λίγα, άλλοι λένε ότι είναι πολλά.

[stefm5]

κρίμα..
με ξενίζει αυτό που είπες για μεγάλο κόστος επισκευής. δεν ξέρω από πού προκύπτει αυτό όταν τα μοτέρ αυτά τα δίνουν με το κιλό. το αυτοκίνητο αυτό μπορεί να κυκλοφορεί κυρία για άλλα 13 χρόνια.

[spar@]

Μιχαλη γιατι δεν το νομιζεις?

εκει που εχουν φτασει τα μοτερ δεν συμφερει να αλλαξεις σωστα φλατζα!

[playmaker]

Ρε παιδια λίγο άκυρο αλλα μιας και ανέφερε φίλος τελικα με τα μπεκ τι κάνουμε και ποτε π σε καρότσα με 118.000 χωρις προβλημα πρεπει να τ βγάλω για μέτρημα ;;καθάρισμα δεν ξέρω ακομα κάποιον μάστορα εγγυηση Μπέκα εχω δει κ σε φορούν ...οχι εξουσιοδοτημένο pm αν ξέρει κάποιος μη χαλάμε το θέμα

[spar@]

Ρε παιδια λίγο άκυρο αλλα μιας και ανέφερε φίλος τελικα με τα μπεκ τι κάνουμε και ποτε π σε καρότσα με 118.000 χωρις προβλημα πρεπει να τ βγάλω για μέτρημα ;;καθάρισμα δεν ξέρω ακομα κάποιον μάστορα εγγυηση Μπέκα εχω δει κ σε φορούν ...οχι εξουσιοδοτημένο pm αν ξέρει κάποιος μη χαλάμε το θέμα

το ποστ σου ειναι λες και εχει μπει στο γκουγκλ τρανσλειτ αχχαχα....
τα μπεκ δεν εχουν καποια στανταρ κμ για να τα καθαρισεις, εχεις λιγα κμ, πηγαινε τα καπου για μετρημα και αν χρειαζονται καθαρισμα, αν νομιζεις οτι εχεις θεμα!

[6ylinder]

...γιατί εμένα μου φαίνεται απλά κακή συντήρηση; Όταν αναφέρεις ότι αρχίσανε τα προβλήματα ψύξης, έκανες κάτι για να το συνεφέρεις...ή το άφηνες με τα προβλήματα ψύξης;;; Και συμφωνώ με κάποιους, πως αξίζει το Ε39 να κυκλοφορεί για πολλά χρόνια ακόμη και εγώ θα ήμουν υπέρ της επισκευής του. Εξάλλου πολλοί γνώστες έχουν πει πως ποιοτικότερο αυτοκίνητο από την Ε39 δεν έχει βγάλει η BMW ακόμα και σχεδόν όλοι το καταλαβαίνουν μόλις το αλλάξουν με κάποιο άλλο...

[Libanner]

Πάντως 300.000 χ.μ για ένα διαμάντι 6 κύλινδρο μοτερ δεν είναι τίποτα...Η συντήρηση βέβαια είναι σημαντικός παράγοντας.
Οπως είπε και ο φίλος παραπάνω,τα μικρά 4 κύλινδρα (πχ Μ43) βγάζουν τόσο χιλιόμετρα για πλάκα και πολύ παραπάνω.Ηταν πρώτο χέρι το αυτοκίνητο;Aν δεν ήταν μπορεί να έχει κάνει και καμιά 200.000 ακόμα και απλά να μη το ξέρεις.