M3 csl E46, διαφορές με την απλη Μ3

[aimiliosbmw]

Μου τηλεφωνησε χθες ενας εκ των τεσσαρων ιδιοκτητων που εχουμε εδω (μπορει να ειναι και 5) και σκεφτεται σοβαρα να το δωσει λογο προβληματων που εχει με τη δουλεια του.
Εχει περιπου 100 χιλιαδες χιλιομετρα και ζητα 55 χιλιαδες.
Δεξιοτιμονο, εχουν μεινει νομιζω 280 αυτοκινητα.

Δεξιοτίμονο σε Ελληνικούς δρόμους δε θα είναι λίγο σπαζοκεφαλιά...
Μια φορά οδήγησα και έκαψα πολλά εγκεφαλικά κύτταρα...
Αμφιβάλω αν ποτέ καταφέρει κανείς να πέι μια γρήγορη βόλτα όπως θα πήγαινε με αριστεροτίμονο.

[chief]

Την δεκαετια '90 οδηγουσα στην Αθηνα για αρκετα χρονια ενα δεξιοτιμονο Daihatsu Charade χιλιαρι (και μετεπειτα ενα Gt-ti) και το μονο προβλημα που αντιμετωπιζα ηταν οι προσπερασεις σε δρομους μονης κυκλοφοριας.
Πραγματι ηταν δυσκολο να βλεπω αν ερχοταν αμαξι απο απεναντι.

[aristent]

μετατροπη σε αριστεροτιμονο???.....μαλλον θα μιλαμε για τρελλο κοστος ε?

[BILL007]

μετατροπη σε αριστεροτιμονο???.....μαλλον θα μιλαμε για τρελλο κοστος ε?

Στο CSL? Νομίζω ότι αμα δώσει κάποιος 55 θα έχει και άλλα 3-5 για να το κάνει αριστεροτίμονο άμα θέλει Χωρίς να το εχω υπολογίσει διεξοδικά πιστεύω ότι το κόστος δεν πρέπει να είναι και τόσο τρελό

[chief]

Νομιζω οτι αν πωληθει σε οποιαδηποτε χωρα και το αμαξι τυγχανει να εχει αναποδο το τιμονι, πρεπει να ειναι τρελος καποιος για να προβει σε τετοιες επεμβασεις.
Ειδικα σε τετοιο αυτοκινητο.

[aristent]

Νομιζω οτι αν πωληθει σε οποιαδηποτε χωρα και το αμαξι τυγχανει να εχει αναποδο το τιμονι, πρεπει να ειναι τρελος καποιος για να προβει σε τετοιες επεμβασεις.
Ειδικα σε τετοιο αυτοκινητο.

Αρα το πιο καλο ειναι να μεινει Κυπρο ή να φυγει για Αγγλια.

[BILL007]

Νομιζω οτι αν πωληθει σε οποιαδηποτε χωρα και το αμαξι τυγχανει να εχει αναποδο το τιμονι, πρεπει να ειναι τρελος καποιος για να προβει σε τετοιες επεμβασεις.
Ειδικα σε τετοιο αυτοκινητο.

Τρέλα υπάρχει μπόλικη σε αυτό τον πλανήτη