Φίλοι ξέχασα να σας πω ότι ενώ είχα το πιεσόμετρο συνδεμένο σε κάποια στιγμή ξαφνικά στον κινητήρα έπαιξαν οι στροφές του, (ρετάριζε για δύο δευτερόλεπτα περίπου μεταξύ 750 και 400 στροφές περίπου), τότε τελείως τυχαία είδα την βελόνα του πιεσόμετρου να παίζει πάνω κάτω μεταξύ 80 και 90 psi περίπου, υποψιάζομαι το ρελέ της αντλίας ή κάποιο άλλο ρελέ. Τι λέτε?
Φίλε sharky εσθάνομαι ότι έπεσαν οι στροφές του ρελαντί είναι περίπου στις 750, είναι καλά? Επίσης βγάζει έναν μικρό κραδασμό στο ρελαντί και νομίζω ότι ψιλορετάρει.