εγω παντως μαλλον θα το δωσω για diesel. To δικο μου ειναι 3,0 του 06 facelift sport packet και το σκεφτομαι για diesel. Εχω βρει και το αδελφακι του αλλα εχει 160,000 στο κοντερ που λογικα θα εχει 230,000 πανω του.
εγω παντως μαλλον θα το δωσω για diesel. To δικο μου ειναι 3,0 του 06 facelift sport packet και το σκεφτομαι για diesel. Εχω βρει και το αδελφακι του αλλα εχει 160,000 στο κοντερ που λογικα θα εχει 230,000 πανω του.
WRC is for boys
GROUP B was for men
Εγω στο δικο μου το Χ5 3,0 εχω τοποθετησει εδω και 2 χρονια και κατι , κιτ της BRC .
Εχουμε ηδη κανει 72500 χλμ καθως το χρησιμοποιω το αυτοκινητο καθημερινα , δεν το σεβομαι ποτε στο πατητα του ποδιου στο γκαζι και εχω να πω μονο 2 πραγματα .....
α ) Κανενα προβλημα ΑΛΛΑ .... παιζει μεγαλο ρολο αυτος που θα στο τοποθετησει
β ) Βαλε LPG να σωθεις με το Χ5 .... Ρουφαει τον αμπακο και πιστεψε με , ειναι μεγαλη η διαφορα , πχ σημερα που γεμισα , να βλεπεις και να γεμιζεις με 0,894 / lt αντι για 1,6 ....
Τωρα κατι αλλα που ακουω κατα καιρους , του τυπου θα σου παθει θα σου κανει θα σου ρανει ..... Τα ακουω απλα ... Μπλα μπλα μπλα
Εχω στο κοντερ 247000χλμ , τα 72500 με γκαζι και χωρις κανεναν σεβασμο ουτε σε πατημα ουτε γενικα στο αυτοκινητο και δεν εχει κανει τσικ .
Μνημόσυνο με ΞΕΝΑ κόλυβα ....
BILL007 (30-10-13), EKOUROUMPAS (31-10-13), kplc16 (07-11-13), mitsos_chania (31-10-13), RallyArt (07-11-13), stefm5 (31-10-13), VanVIC (03-11-13), Vasilis M3 (11-11-13), Vassilis ///M (31-10-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
