Τα μέγαρα βολεύουν μικρά αυτοκίνητα σε μέγεθος.Αρχικό μήνυμα απο andreas_R
Τα μέγαρα βολεύουν μικρά αυτοκίνητα σε μέγεθος.
vagmag (26-08-15)
ε και οι Σερρες το ιδιο.
έχουμε άλλη πιστα? χαχαχα
Βutterfly effect...
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Σέρρες έχει πάει ο φίλος σου? Τι χρόνο έγραψε?
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Το λαθος ειναι να μπερδευουμε αυτοκινητα που στηνονται 100% για πιστα με πολιτικα αυτοκινητα.
Μπορεις να βρεις παρα πολλα γρηγορα ΜR2 , S2000, civic κλπ αλλα ειναι κατα βαση μονο γι αυτο!
Για μενα ας πουμε ,πολιτικα αυτοκινητα μονο με λαστιχα που να γραφουν 1.04 στα Μεγαρα ειναι χρονοι που τους πιανουν αυτοκινητα πιο αγωνιστικων προδιαγραφων!
Φυσικα σε τοσο κλειστες πιστες βολευοντα τα ελαφρια και οχι τα αυτοκινητα με 1500+ κιλα :-(
Αυτο ειναι ενα βιντεο στα μεσα της μερας πριν πεσει ο χρονος στο 1.04
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TTS05 : 26-08-15 στις 15:30
997 Turbo
atha (26-08-15), Bazil Van Sinner (27-08-15), chrisgiapz3 (26-08-15), doctore (26-08-15), gant (27-08-15), ghost-rider (28-08-15), giannis_compact (26-08-15), nik200 (27-08-15), pilot (26-08-15)
Πραγματικά ''αστείο'' το video...
Βάζεις ένα σετ λάστιχα και γράφεις 1.04.
Αλλάζεις λάστιχα και πας στο γραφείο για δουλειά ή το παίρνει η γυναίκα σου να πάει για ψώνια στο super. Τόσο απλά...
Aπλά RESPECT στην Porsche και μπράβο στον οδηγό της!
Υ.Γ: Για αυτό η Porsche turbo ήταν και θα είναι το καλύτερο super car που υπάρχει.
Γιατί τα κάνει όλα εύκολα, άνετα και αξιόπιστα!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Harisp : 26-08-15 στις 15:49
A8hnaios (26-08-15), chrisgiapz3 (26-08-15), gant (27-08-15), Kazakos Garage (17-10-15), Leonidas_E39 (28-08-15), nik200 (27-08-15), pilot (26-08-15), steliosm46 (26-08-15), TTS05 (26-08-15), vagmag (26-08-15)
Bmw Crazy
Με τι ευκολια επιταχύνει και στα φρένα, εύκολα στην στροφή, και ξανά επιτάχυνση για πλάκα.
Είναι τα "πορσίσια" άλογα αυτά. δεν ειναι σαν τα bmw που χάνει καμια 30αριά γιατί μεσολαβούν κεντρικοι άξονες και λοιπά βαρίδια.
κάτι ήξερε αυτός που σχεδίασε την porche!
Παίζει πολύ ρόλο αυτό, και ειδικά στην πίστα. Το Μ3 δυσκολεύεται πολύ ώς προς αυτο τον τομέα.
Μπράβο George. Θα μου δώσεις το Porche να κάνω 5 γύρους να δω τι χρόνο θα γράψω. Και πάρε εσύ το δικό μου ! χαχαχαχ
Η μέρα με την νύχτα θα σου φανεί!!
To καλυτερο δεν ειναι αλλα για μενα προσωπικο ειναι ισως το πιο τιμιο! Τα κανει ολα καλα γενικα και ειναι ευχρηστο!
Σιγουρα με ενα 430 scuderia η με ενα 997.2 Gt3 να ησουν πιο σκληροπυρηνικα και πιο φουντωτικα αλλα τελικα με λιγα πραγματακια και τα turbo παρα το επιπλεον βαρος τους ειναι πολυ ανταγωνιστικα!
Προσφατα στην Ιμολα ετρεχα με αλλα 3 Cayman GT4 τα οποια δεν μπορουσαν να ακολουθησουν τους ρυθμους του turbo, μονο ενα 997 GT3 RS ηταν αξιολογα γρηγορος αντιπαλος, εαν και στις ευθειες εμενε πισω αλλα ακολουθουσε δυνατα στα κλειστα κοματια!
997 Turbo
A8hnaios (27-08-15), andreas_R (13-10-15), Bazil Van Sinner (13-10-15), dark knight (13-10-15), doctore (27-08-15), gant (27-08-15), menios (13-10-15), nik200 (13-10-15), vagmag (27-08-15)
Και πολυ καλα κανει και τα κανει ολα η πορσε γιατι κοστιζει οσο και 2 διαμερισματα χαχαχα
Βutterfly effect...
Το καλύτερο ως σύνολο(ικανότητες, ποιότητα, άνεση, αξιοπιστία, ομορφιά, τιμή κτλπ) εννοώ.
Δεν λέω το πιο γρήγορο, το πιο δυνατό ή το πιο ''αντρικό''.
K10-K11 S.R.C.
aristent (13-10-15), BILL007 (13-10-15), chrisgiapz3 (13-10-15), freddys (14-10-15), menios (13-10-15), steliosm46 (13-10-15), TTS05 (13-10-15), Vasilis M3 (13-10-15), Vassilis ///M (13-10-15), zaharias (13-10-15)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
