Το τράβηξα και γω αυτό το λουκι πριν το καλοκαιρι...Και δεν παιρνει αναβολή γιατι τα νερά που μπαίνουν από την τρύπα πάνε στην CKM ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ!!!Οποιος θελει να γ........ μια μέρα και να το περάσει χωρις κοψίματα και με 80% αποτυχία καλυτερα να ρίξει ένα λοττο για δοκιμή...Εγω κατέληξα στο συμπέρασμα ότι στο εργοστάσιο έχουν εργαλείο διάνοιξης του λάστιχου για να περάσει ανέπαφη η πλεξούδα._
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη enatos : 21-10-13 στις 19:55
tasos.kamv (21-10-13)
Η απλα βαζουν ακροδεκτες και φις στο τελος?Αρχικό μήνυμα απο enatos
Εχουν σχεδιακι αυτοι και ξερουν ποιο καλωδιο πηγαινει σε ποιο πιν του καθε φις.
Αν το βρει κανενας και βρει και καινουριους ακροδεκτες καταλληλους για τα φις ισως μπορει να κανει τη δουλεια χωρις σφαξιμο.
Οχι οτι εχει καποιο νοημα.
4cylinder doomed...
Ρε παιδιά δεν έσφαξα το σασί του αυτοκινήτου,δέκα καλώδια έκοψα και τα κόλλησα με το κολλητήρι! Νταξ,ηλεκτρολόγος είμαι ξέρω να κολλάω κατιτίς!! Προσωπικά θεώρησα αυτήν την οδό πιο εύκολη από το να βγάλω-σημαδέψω όλα τα πινάκια.Όπως το βλέπει ο καθένας.Θεωρώ πάντως ότι αν κάποιος δεν τα πάει καλά με τα καλώδια ας μην κάνει ούτε το ένα ούτε το άλλο.
aristent (21-10-13), Bassakos (28-10-13), ghost-rider (22-10-13), Leonidas_E39 (23-10-13), scania124 (22-10-13), tokiko (21-10-13), Vassilis ///M (22-10-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση