N42B20 SOS

[Kostas_1]

Το αμαξι πάει καλά και μόνο το λαμπακι αναβει?

[nikpapas44]

Φίλοι ξέχασα να σας πω ότι ενώ είχα το πιεσόμετρο συνδεμένο σε κάποια στιγμή ξαφνικά στον κινητήρα έπαιξαν οι στροφές του, (ρετάριζε για δύο δευτερόλεπτα περίπου μεταξύ 750 και 400 στροφές περίπου), τότε τελείως τυχαία είδα την βελόνα του πιεσόμετρου να παίζει πάνω κάτω μεταξύ 80 και 90 psi περίπου, υποψιάζομαι το ρελέ της αντλίας ή κάποιο άλλο ρελέ. Τι λέτε?
Φίλε sharky εσθάνομαι ότι έπεσαν οι στροφές του ρελαντί είναι περίπου στις 750, είναι καλά? Επίσης βγάζει έναν μικρό κραδασμό στο ρελαντί και νομίζω ότι ψιλορετάρει.

[Kostas_1]

Να βαλεις το αμαξι σε διαγνωστικό και να κανετε μεθοδικά τον αναλυτικό έλεγχο που σε καθοδηγεί να κανεις διαδικασιες και να ελεγχει.
Οχι τον γρηγορο που βγαζει την γενική βλαβη.

[nikpapas44]

Φίλε sharky αυτό κάναμε. Η διαδικασία κράτησε πάνω από μισή ώρα.

[Kostas_1]

Και συνεχίζει και βγάζει "λ" ???

[nikpapas44]

Η βλάβη που έβγαλε το διαγνωστικό σήμερα το απόγευμα, όπως και τις προηγούμενες φορές έχει κωδικό 272Α. Τα μαστόρια πλέον μιλάνε ξεκάθαρα για MAF.

[θανασης Φιλιππου]

Η βλάβη που έβγαλε το διαγνωστικό σήμερα το απόγευμα, όπως και τις προηγούμενες φορές έχει κωδικό 272Α. Τα μαστόρια πλέον μιλάνε ξεκάθαρα για MAF.

Αν δε χανεις απο καπου υποπιεση τοτε ας δουν με το τεστερ live data για το μαφ τις τιμες για να ειναι σιγουροι.

[BILL007]

Αν δε χανεις απο καπου υποπιεση

Σωστός Σάκη! Το ίδιο λέγανε και στο λινκ που πόσταρα! Ότι παίζει να χάνει απο κάπου...

[E461800]

Η βλάβη που έβγαλε το διαγνωστικό σήμερα το απόγευμα, όπως και τις προηγούμενες φορές έχει κωδικό 272Α. Τα μαστόρια πλέον μιλάνε ξεκάθαρα για MAF.

Κάλα βρέ παληκάρι μου .

Α) Τήν μιά σου βγάζει μή κανονικό μείγμα στο πρώτο κύλινδρο
Β) Τήν άλλη Λ

καί τώρα maf sensor !!!

Έάν έχου το σωστό διαγνωστικό BMW DIS και μόνο !!! Θά πρέπει αφόυ
το αμάξι έχει φτάσει τους 90 με 95 βαθμούς να έχεται 7,5 με 8,2 mbar στο ρελαντί !!΄΄Οταν πατάτε το γκάζι να επανέρχεται σε αυτές τις μετρήσεις !!

Ολα αυτα μόνο με το DIS ΔΙΑΓΝΩΤΙΚΌ ΤΗΣ BMW

Kαι θα πρέπει να βρείς μάστορα με Α@@### ΔΙΑ και όχι Α@@### ΙΔΙΑ
μάστορα που να ξέρει να διαβάζει τη του λέει το αμάξι !!!!!!!!!!
Δέν φταίει το αμάξι !! Εάν αυτό έχει μιά τεχνολογια Χ !!!

Δέκαχρονών αμάξι είναι !!!!

Αντε να δούμε τι θα γίνει σε λίγο καιρό με την Νεα σειρα της bmw !!!

[E461800]

Η βλάβη που έβγαλε το διαγνωστικό σήμερα το απόγευμα, όπως και τις προηγούμενες φορές έχει κωδικό 272Α. Τα μαστόρια πλέον μιλάνε ξεκάθαρα για MAF.

Επειδί έχεις μπλέξει και είσαι και απο τα Γιάννενα η βλαβη που σου βγάζει
το άμηρο το αμάξι είναι αυτή !!!!!!

272A Multiplicative Adaptation Bank 1- Control Limit Reached


Τι λέει εδω ρε γαμώτοοοοοοοοο !!!!!!!!!!!!!!!! ΜΑΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ

μάφ να γίνει ο Μ

Ξέρει τη είναι αυτόοοοοοοοοοοοοοο Ο ΜΑΣΤΟΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ ΣΟΥ
Φτωχια διαβάζει το άμηρο στον μπανκ 1 ==== Το μπανκ 1 εάν δέν κάνω
λάθος διαβάζει τον 1 και τον 3 κύλινδρο ή !!! Η 1 και 3 μπέκ που ψεκάζουν στον 1και τον 3 κυλινροοοοοοοοοο !!!!!!!!!!!!!

ΠΟΥ ΤΟΝ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΔΙΑΓΝΩΣΗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Εάν κάνω κάποιο λάθος να με διορθώσει κάποιο παληκάρι !!!!!!!!

Τα χάπια μου ρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε