Το καθισμα του οδηγου φενεται οτι δεν καθεται καλα και η τρυπα απ τα ποντικια στα διπλα ψηλα
Το καθισμα του οδηγου φενεται οτι δεν καθεται καλα και η τρυπα απ τα ποντικια στα διπλα ψηλα
BILL007 (15-10-13), nikos valvetronic (15-10-13), stefm5 (16-10-13)
4cylinder doomed...
Η θεία απ'το Σικάγο!
'Αρε σειρά 5 λιμουζίνα από κούνια,αν δεν κάνω λάθος και τα προσκέφαλα ηλεκτρικά είναι έτσι?? Τι ντιζελάτο στροφόμετρο είναι αυτό Κώστα?? Τόσο σήκωνε και το ευρωπαικό το 28άρι?
Ναι Νίκο ηλεκτρικά τα πάντα αλλα δεν ανεβοκατεβαίνουν παρόλο που γυριζει το μοτέρ,φοραει το Μ20 2.7 το λεγόμενο eta η αλιως economy η efficiency πολύ ροπή απο λίγες στροφές με όφελος στη κατανάλωση,σκέψου ότι στις 3000 στροφές έχεις 150 χλμ σχεδόν με 6-7 λίτρα στιγμιαία!!Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
Η θεία απ'το Σικάγο!
'Αρε σειρά 5 λιμουζίνα από κούνια,αν δεν κάνω λάθος και τα προσκέφαλα ηλεκτρικά είναι έτσι?? Τι ντιζελάτο στροφόμετρο είναι αυτό Κώστα?? Τόσο σήκωνε και το ευρωπαικό το 28άρι?
nikos valvetronic (16-10-13), Ptboul (16-10-13)
στην ευρώπη το μοντέλο ήταν 525e και στην αμερική 528e.Η θεία απ'το Σικάγο!
'Αρε σειρά 5 λιμουζίνα από κούνια,αν δεν κάνω λάθος και τα προσκέφαλα ηλεκτρικά είναι έτσι?? Τι ντιζελάτο στροφόμετρο είναι αυτό Κώστα?? Τόσο σήκωνε και το ευρωπαικό το 28άρι?
και τα δύο φορούσαν 2,7 Μ20 με διαφορετικές ρυθμίσεις
BILL007 (16-10-13), E60_Arkadia (16-10-13), nikos valvetronic (17-10-13), Vasilis M3 (16-10-13)
Απάντηση με παράθεση
